Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
WPROWADZENIE
KrzysztofS.Klukowski
Wypadkikomunikacyjnetowarzyszączłowiekowinakażdymeta-
pierozwojucywilizacjitechnicznej,niezależnieodstopniaza-
awansowaniatechnologicznegośrodkówtransportuiusprawnień
organizacyjnych.Wypadkiwystępowaływprzeszłościibędąwy-
stępowaćnadal,bowiemnieodłącznącechąkażdejzłożonej
dziedzinydziałalnościczłowieka,atakądziedzinąjestnowoczes-
nytransport,służącysprawnemuiszybkiemuprzemieszczaniu
osób,towarówisprzętunadowolneodległości.Dokonującwielu
analizzaistniałychwypadkówkomunikacyjnych,uświadomiono
sobie,żeonenietylkoobjawemnaturalnegoryzykazwiązanego
zużyciemśrodkówtransportu,aletakżewynikajązoddziaływa-
niawieluczynnikówzagrażającychbezpieczeństwu,zktórych
większośćmożnaskuteczniewyeliminować.Bezpieczeństwoczło-
wiekawszerokorozumianejdziedzinietransportudoczekałosię
nietylkowieluuregulowańprawnych(międzynarodowychikrajo-
wych)istosownychprocedurpostępowania,alerównieżopraco-
waniawielokierunkowejdziałalnościprofilaktycznej.
Zagadnieniabezpieczeństwaodnosząsiędosystemówkomuni-
kacyjnychwrozumieniuglobalnymorazdopojedynczegośrodka
transportu,ujmowanegowukładzieantropotechnicznym:czło-
wiek–środektransportu–środowisko.
Zwieludanychwynika,żeprzyczynamiwypadkówdrogowych
orazichtragicznychnastępstwjestniewiedzaużytkownikówdróg
odnośniedotechnikprowadzeniapojazduczysposobuzachowa-
niasięnajezdniirównieżnieznajomośćpodstawowychzasad
udzielaniapierwszejpomocy.Powszechniewiadomo,żespośród
podstawowychczynnikówbędącychprzyczynąwypadkówdrogo-
wychnapierwszymmiejscuznajdujesięczłowiek,anastępnie
pojazd,drogaiorganizacjaruchunadrodze.Najczęstsząprzy-
czynąwypadkówdrogowychmłodziiniedoświadczenikierowcy
11