Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
motywacjąpodjęciaomawianegotematu.Dlapodkreśleniaznaczeniatejproblematyki
przytoczęsłowaokreślającepozytywnywyniktegoprzedsięwzięcia:nImplikujetokompletną
rekonfiguracjękontynentalnegosystemuwymianytowarowejitransportowej”-(EUVice-
PresidentLoyoladePalacio:nTrans-Europeannetworks-thewayahead”-2004).
Podejmowanedziałaniazwiązanezwprowadzaniemsystemównadzoruruchustatków
ibarekpozwoląnietylkonazwiększenieruchuiprzepustowościporównywalnejzobecnym
stanemruchudrogowego,lecztakżespowodująwzrostbezpieczeństwaprzezznaczne
obniżenieilościawariiiwypadkóworazprzyśpiesząprzemieszczanieładunków.
Wprowadzeniesystemuinformacyjnegowymagaobjęciapełnymnadzoremwszystkich
etapówprzemieszczaniasięjednostekpływających.Możliwościikorzyścijakieoferuje
transportśródlądowyniesąobecniewpełniwykorzystane.Jednakwcelustworzenianowych
łańcuchówsystemutransportuwodnegoorazzapewnieniamożliwościruchucorazwiększej
liczbiejednostekpływającychwymaganejestopracowaniebezpiecznejisprawnejmetody
zarządzaniaruchemdziękiwykorzystaniurzecznychsystemówinformacyjnych(RIS).
NiezbędnymelementemRISsąmetodyprowadzącedozapewnieniabezpieczeństwaruchu.
Zadanietozrealizujeopracowywanysystemwspomaganiadecyzjiopartyodynamiczną
domenę3D.
14
