Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
CzęśćI.Odpowiedzialnośćosobyeksploatującejstatekpowietrzny…
250frankówfrancuskichodkażdegokilogramastatkupowietrznego,
przyczymgranicaodpowiedzialnościniemogłabyćniższaod600000
frankówaniwyższaod2mlnfranków31.Postanowionoponadto,że
dwietrzeciekwotyprzeznaczonebyłynawynagrodzenieszkódna
osobie,ajednatrzecianapokrycieszkódwmieniu.Roszczeniazty-
tułuszkódwpostaciśmierci,uszkodzeniaciałalubrozstrojuzdrowia
niemogłyprzekroczyć200000frankównaosobęposzkodowaną32.
Odszkodowaniemiałobyćproporcjonalniezmniejszone,jeśliłączny
limitniebyłwystarczającydopokryciawszystkichroszczeńwcałości.
Szkodaponiesionaprzezosobętrzeciąmogłabyćjednakcałko-
wiciewyrównanaprzezprzyznaneodszkodowanie(tzw.powrótdo
zasadypełnegoodszkodowania)wdwóchsytuacjach:
1)gdyposzkodowanywykazał,żeszkodawynikłanaskuteknciężkiej
winy”(fautelourde)lubnzłegozamiaru”(dol)osobyeksploatują-
cejstatekpowietrznylubosóbzaniądziałających(art.14lit.a);
2)brakuważnegozabezpieczeniaodpowiedzialności,wymaganego
przepisamikonwencji(art.14lit.b).
Pierwszaprzesłankadotyczysytuacjiudowodnieniatzw.faute
lourdelubdol.Ponieważkonwencjazostałasporządzonawjednym
oryginalnymbrzmieniu,wjęzykufrancuskim,należałodokonaćin-
terpretacjitychżepojęćfrancuskich.Podobnerozwiązaniezostało
przyjętewkonwencjiwarszawskiejz1929r.Przesłankatawywołała
najwięcejproblemówistanowiłagłównytematdyskusjipodczaskon-
ferencjiwarszawskiej.Brakbyłojednomyślnościcodoustaleniapojęcia
winy,przyjednoczesnymzaakceptowaniudanejformuływewszystkich
państwach,którychsystemyprawneznacznieróżniłysięmiędzysobą
zarównowprzedmiociesamegopojęciawiny,jakijejstopni33.Artykuł
24ust.2projektuCITEJAprzewidywał,nieograniczonaodpowie-
dzialnośćprzewoźnikapowinnabyćrezultatemnbezprawnegoczynu
umyślnego”(actilliciteintentionnel)34.DelegacjaNiemieczaproponowa-
ła,żebypojęcietoutożsamićzrażącymniedbalstwem(fautelourde)35.
31Wedługart.19frankfrancuskioznaczajednostkępieniężnąodpowiadają-
wartościjednostkimonetarnejozawartości65,5mgzłotadziewięćsetnejpróby
(tzw.FrankPoincaré).
32Art.8.Zob.teżA.Tobolewski,Monetarylimitationsofliabilityinairlaw:legal,
economicandsocio-politicalaspects,DeDaro1986,s.38-39.
33A.Konert,Odpowiedzialnośćcywilna…,s.267.
34IIConferenceInternationaledeDroitPrivé,s.40.
35nIlestentenduquepourl’applicationdel’alinéa2del’article24,lafautelourde
estassimileeauxactesintentionnels”,ibidem.
34