Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
6
1.Budowadrógasfaltowych
•produkcjęmieszanek,
•sprawdzenieuprawnieńdoidentyfikowania,rejestrowaniaiusuwaniawszyst-
kichniezgodnościzwiązanychzjakościąmieszanki.
Podbudowymożnawykonywaćrównieżzmieszankimineralno-asfaltowej.Przy
doborzegrubościnależystosowaćodpowiedniekatalogiprojektowaniakonstrukcji
drogowychzuwzględnieniemzapisówzawartychwwymaganiachtechnicznych.
Jeżeliprojektowanagrubośćwarstwypodbudowyasfaltowejjestwiększaniż
dopuszczalnagrubośćwarstwytechnologicznej,towarstwępodbudowynależy
układaćwkilkuwarstwachtechnologicznych.Projektkonstrukcjinawierzchni,
układwarstw,ichgrubośćoraztypmieszankimineralno-asfaltowejokreśladokumen-
tacjaprojektowa,natomiastwybórmateriałówdomieszankimineralno-asfaltowej
(MMA)izaprojektowaniejejskładunależydoproducentamieszanki.Bardzoważna
jestkolejnośćpostępowaniadotyczącazakładowejkontroliprodukcjiidokumen-
tacjazawierającaocenęzgodnościprodukcjiMMAzdokumentacjąprojektową,
określenieprodukcyjnegopoziomuzgodnościwytwórni,właściweoznakowanieCE
orazetykietowaniedołączonedodokumentówhandlowych,np.listuprzewozowego.
Szczegółowazawartośćdokumentacjipodanabędziewdalszejczęściksiążki.
Zakładowejkontroliprodukcjipodlegająrównieżmieszankimineralno-asfaltowe
przeznaczonenawarstwywiążącąiścieralną.Jesttoszczególnieważnedlatego,że
normyeuropejskieobejmująwyroby,aniedotyczątechnologiiichstosowania.
Przykłademjestbudowanawierzchnidrogowej–normyseriiPN-ENdotycząmieszanek
mineralno-asfaltowych,leczniedotycząprojektowaniaibudowykonstrukcjinawierzch-
nidrogowej.WymaganiatechnicznedotyczącewytwarzaniaMMAorazwykonywania
znichwarstwnawierzchniasfaltowychzawartesąwnowychdokumentachaplikacyj-
nychinależyjewziąćpoduwagęprzysporządzaniuspecyfikacjitechnicznych
wykonaniaiodbiorurobótbudowlanychdrogowychnawierzchniasfaltowych.
Specyfikacjatechnicznawykonanianawierzchnipowinnauwzględniaćwarunkipracy
nawierzchni,ograniczaćpowstawanieirozwójuszkodzeńmateriałunawierzchni
wprzewidywanymokresieeksploatacjiorazwarunkitopograficzneiorganizacjęruchu
(np.wydzielonepasyruchupowolnego,podjazdypodwzniesienia,rondaitp.).Takie
szczególnewarunkiobciążeniaruchemwymagajązwiększeniaodpornościnadeforma-
cjetrwałeispękanianawierzchniasfaltowej(dotyczytozwłaszczawarstwpodbudowy
iwarstwywiążącej).Wtakichprzypadkachzalecasięstosowanienawierzchni
imieszanekspecjalnych,projektowanychwedługwymagańfunkcjonalnych.
Istotnymproblememjestrównieżzmniejszeniehałasugenerowanegoprzez
kontaktkołapojazduznawierzchnią.Wykonaniewarstwyścieralnejosprawdzonej
zdolnościzmniejszeniahałasutoczenia,np.warstwyporowatej,wymagaprzygoto-
waniaodpowiedniejmieszankimineralno-asfaltowej,alerównieżwbudowaniewielu
urządzeńtechnicznychjużwczasierobótprzygotowawczych.Rozwiązaniatechniczne
majązapewnićwłaściwyspływwodyopadowejorazjejoczyszczenielubutylizację.
Zarównoorganizacjarobótnawierzchniowych,zastosowanatechnologia,jakiokres
