Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.3.Ogólnewiadomościomechanizacjirobótdrogowych
19
związanychzbudowądrogimetodąpracyrównomiernejpoleganarównomiernym
przesuwaniusięzestawówmaszynwkierunkuprzemieszczaniasięrobótwkolejności
ustalonejzgodniezprzebiegiemprocesutechnologicznego.Jeślijesttoproces
cykliczny,zestawyprzesuwająsięoodcinekjednakowejdługości.Przykładem
najprostszegozestawujestukładarkazsamochodamidostarczającymimieszankę
mineralno-asfaltową.Zestawzłożonyzsamochoduiukładarkistosowanydoukładania
warstwyścieralnejautostradypokazanonarysunku1.2.
Rys.1.2.Widokzestawumaszyndoukładanianawierzchni
Jesttoklasycznyprzykładpodziałuogólnegociąguprodukcyjnego,będącego
zespołemprocesówprodukcyjnych,naszeregczęściowychprocesówprodukcyjnych.
Częściowymprocesemprodukcyjnymjesttuciągprostychprocesówroboczych,
wykonywanychprzezzespółrobotnikówjednejspecjalności,np.wykonaniewarstwy
wiążącej,skropienienawierzchni,ułożeniewarstwyścieralnejizagęszczenietej
warstwy.Systempodziałuobiektunadziennedziałkiroboczeułatwiaorganizację
robótijestszerokostosowanywbudownictwiedrogowym.Należytujednak
przestrzegaćzasadyjednakowejkonstrukcjidziałekijednodniowejpracochłonności
robót.Przerwatechnologicznamiędzyukładaniemjednejwarstwyaukładaniem
drugiejwarstwynawierzchniczęstojestwyznaczonawporzenocnej,gdyrobotynie
sąrealizowane.Przytakimfroncierobótistniejerównieżmożliwośćnadrobienia
opóźnieńdziękiprzedłużeniurobótpozaustalonązmianęroboczą.Wcelupełniej-
szegoprzedstawieniastosowanychzestawówmaszynnarysunku1.3pokazano
