Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Zasilaniewtryskowe
15
l
prędkościobrotowejwałukorbowegosilnika,
l
podciśnieniawukładziedolotowym.
GaŹnikielektronicznetańszewprodukcjiodukładówwtryskowychipozwa-
lająnaspełnieniemniejwymagającychnormtoksycznościspalin.
NiewątpliwymizaletamigaŹnikowychukładówzasilaniasą:
l
zapewnienieodpowiedniegoskładuiilościmieszankiwzależnościodwarun-
kówpracysilnika,
l
mniejszykosztniżukładówwtryskowych.
Mająonetakżewielewad,doktórychnależą:
l
wytwarzaniedużychoporówprzepływuwukładziedolotowymsilnika,copo-
wodujezmniejszeniewspółczynnikanapełnieniaizwiększeniepracywymiany
ładunku_wrezultacienastępujezmniejszenieogólnejsprawnościsilnika;
l
nierównomiernośćskładumieszankidoprowadzanejdocylindrówsilnikówwie-
locylindrowych;
l
możliwośćpowstawanianieciągłościdostarczaniapaliwawrezultaciedziałania
siłbezwładności,np.podczashamowaniaiprzyspieszania;
l
możliwośćcofnięciasiępłomieniadoprzewodudolotowego,atostwarzanie-
bezpieczeństwopożaru;
l
koniecznośćodparowywaniawprzewodziedolotowymmożliwienajwiększej
ilościpaliwa;
l
możliwośćoblodzeniagaŹnika;
l
stosunkowodużewymiaryiznacznamasa;
l
możliwośćpowstawaniatzw.korkówparowych,powodującychzakłócenia
wciągłościdostarczaniapaliwa,gdylokalnieciśnieniezmniejszysięponiżej
ciśnieniawrzenia(prężnościpar);
l
niemożliwośćspełnieniaobecnychwymagańwzakresieminimalizacjitoksycz-
nościspalin(gaŹnikistarszejgeneracji).
ZtychwzględówzasilaniegaŹnikowezastąpionozasilaniemwtryskowym,któ-
rejestpowszechniestosowanewewspółcześnieprodukowanychsilnikachZI.
1.2.Zasilaniewtryskowe
ObecniedominującymrodzajemzasilaniasilnikówZIukładyzasilaniawtrysko-
wego.onewstaniespełnićciąglerosnącewymaganiawzakresiekomfortujazdy,
minimalizacjizużyciapaliwaiograniczaniaemisjiszkodliwychskładnikówspalin.
Zastosowaniezasilaniawtryskowegoumożliwia:
l
znacznezwiększeniesprawnościogólnejsilnika,atymsamymdużypojemno-
ściowywskaŹnikmocyimniejszejednostkowezużyciepaliwa;
l
uzyskaniedużegomomentuobrotowegosilnikaprzymałychprędkościachob-
rotowych;
l
dokładniejsząiszybsząreakcjęsilnikanażądaniekierowcy;
l
bardzodobre(ijednakowewewszystkichcylindrach)przygotowaniemieszanki
inapełnieniecylindrów,gdyżwukładachdolotowychpozbawionychgaŹników
zichgardzielamiwystępująmniejszeoporyprzepływu;