Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
16
Zasilaniepaliwemsilnikówozapłoniesamoczynnym
●występowaniesiłbezwładnościspowodowanychprzezruchomemasy;
●występowaniezaburzeńhydraulicznychwpaliwiespowodowanychgwałtownymi
zmianamiciśnieniapodczasotwieraniaizamykaniawtryskiwaczy;
●powiększaniesięluzówmiędzywspółpracującymielementamiwczasieeks-
ploatacji,copogarszaichfunkcjonalność;
●ciśnieniepowodująceotwarciewtryskiwaczawznacznymstopniuzależyodpręd-
kościobrotowejsilnikaiwielkościwtryskiwanychdawek,atowpływanieko-
rzystnienaprocesspalania;
●szybkośćhydraulicznegoprzekazywaniaimpulsówjestzamaławprzypadku
szybkoobrotowychsilnikówZS.
Zjawiskatemożnawyeliminowaćlubczęściowozmniejszyćichskutki,
wprowadzającdoklasycznychukładówwtryskowychelektronicznesterowanieciś-
nieniem,początkiemwtryskuiobjętościądawkipaliwazapomocą:
●elektronicznegoprzestawiaczawtrysku;
●wysokociśnieniowychzaworówelektromagnetycznychwrozdzielaczowychpom-
pachwtryskowych;
●zmianypoczątkutłoczeniazapośrednictwemsuwakawelektroniczniestero-
wanejrzędowejpompiewtryskowej;
●elektronicznegoregulatoranastawnikadawkipaliwa;
●elektronicznegoregulatoraprędkościobrotowej;
●elektronicznegoprzerwaniaprocesutłoczeniapaliwazaworemSTOP;
●elektronicznegoukładusterującegodawkąpaliwaiczasemtrwaniawtrysku
wpompachrozdzielaczowych;
●elektronicznegosterowaniaotwarciemwtryskiwacza.
1.2.Układyzasilaniapaliwemnowszejgeneracji
Układyzasilaniapaliwemstarszejgeneracji(hydromechaniczne)coraztrudniej
spełniająrosnącewymaganiawzakresiezapewnieniamaksymalnieekonomicz-
nejpracy,zmniejszeniatoksycznościspalinorazemisjicząstekstałych,wtym
sadzy.
Wprowadzasięwięcobecniecoraztonowemodyfikacjeklasycznychzespo-
łówwtryskowychorazzupełnienoweichkonstrukcje,któremogąsprostaćtym
wymaganiom.
Nowoczesneukładywtryskowesąukierunkowanena:
●znacznepodwyższenieciśnieniawtrysku(do200MPaiwięcej);
●swobodnedobieranieciśnieniawtryskuprzyróżnychprędkościachobrotowych
iobciążeniach;
●skrócenieczasuwtrysku,szczególnieprzydużychdawkachpaliwa;
●dostosowanieparametrówwtryskupaliwadozmiennychwarunkówpracysil-
nikaiparametrówfizyczno-chemicznychpaliwa(gęstość,lepkość,liczbace-
tanowa);
●precyzyjnesterowaniewtryskiempaliwa;
●wtryskdawkipaliwawkilku(1do5)częściachwjednymcyklupracysilnika;
