Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
12
2.INFRASTRUKTURATRANSPORTUDROGOWEGO
definicja[39]mówi,żedrogajesttoliniowabudowlałączącaokreślonemiejscawtere-
nie,przeznaczonadoruchuipostojupojazdówsamochodowych.
Trasadrogipowinnazapewniaćnajkrótszepołączeniaźródełicelówruchuprzy
spełnieniuwymogówtechnicznychiracjonalizacjikosztów.
Zalecasię,abydrogaomijała:
-średnieimałemiasta,wsieiosiedla,
-terenyowysokiejkulturzerolnej,kompleksyleśne,parkinarodoweikrajobrazo-
we,terenyzabytkowe,ujęciawodypitnej,
-naturalneprzeszkodyterenowe,np.stromewyniosłościterenu,zbiornikiwodne,
bagna,osuwiska.
Głównączęściądrogijestjezdnia.Drogamożeposiadaćjednąlubdwie(autostrady
idrogiekspresowe)jezdnie.Każdazjezdniskładasięzpasówruchu,naogółjedenlub
dwapasydlakażdegokierunkuruchu.Szerokośćpasówruchuwynosiod2,5(2,25)m
do3,75mzależnieodklasydrogiizabudowyterenu.
Poobustronachjezdniznajdujesiętzw.pobocze,niezbędnezewzględówkonstruk-
cyjnychjezdniorazbezpieczeństwaruchupieszego.Jezdniawrazzpoboczamitworzą
koronędrogi,awrazzprzyległymterenem(urządzeniaobsługi,ochronyitp.drogi)-
pasdrogowy.
Ogólnyszkicprzekrojupoprzecznegodrogipokazanonarys.2.2.
Rys.2.2.Drogajednojezdniowa
Drogajakobudowlaprzestrzennajestopisywana(charakteryzowana)wplanie(po-
ziomie),przekrojupodłużnym-niweletaiprzekrojupoprzecznym.
Wplanie(poziomie)drogaskładasięzodcinkówprostychikrzywizn(łukówikrzy-
wychprzejściowych.Zalecasię,abyzewzględumiędzyinnyminamonotonięjazdynaj-
większadługośćodcinkaprostegobyłaograniczona.Ograniczenietozależyodprędkości
iwynosi:dla120kmlh-2000m,adla60kmlh-1000m,zaśnajmniejszaodpowiednio
od250mdo500m.Długośćpromieniłuków-odpowiednio1500m,250miwięcej.
Wprzekrojupodłużnym(pionie)-niweleta-drogaskładasięzodcinkówostałym
pochyleniu,tj.wzniesieńispadków,ogólniejpochyleńiłukówzaokrąglającychzałama-
nianiwelety.Pochyleniepodłużnerównieżzależyodprędkości:dla120kmlhwynosi
4%,adla30kmlh-12%.
Wprzekrojupoprzecznymdrogętworząjezdnia(jezdnie),którapowinnamiećpo-
chyleniejednolubobustronneconajmniej2%wceluodprowadzeniawody.
Przekrójpoprzecznydrogipowinienzapewniaćbezpieczeństwoiwymaganąswo-
bodęruchu.
Dostępdodrogijestuzyskiwanyprzezbudowę:
-połączeńzinnymidrogamiwformieskrzyżowańiwęzłów,
-połączeńznieruchomościamibezpośredniegootoczeniadrogi,tzw.zjazdów,