Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
12
L.KYZIOŁ,Podstawyprojektowanialiniiwałów
metalem.Tulejaspełniarolęłożyskaślizgowego.Pochwajestzakończona
dziobowymirufowymuszczelnieniemtypuSimplex.Nawaleoporowym(14)
zainstalowanejestślizgowełożyskowzdłużne(oporowe).Łożyskojestsmarowane
olejem[16].
Rys.1.4.Liniawałówstatkujednośrubowegonapędzanegodwomasilnikami
średnioobrotowymizprzekładniąredukcyjną[17];
1–śrubanapędowa,2–łożyskowspornikowe,3–wspornikwałuśrubowego,4–wałśrubowy,
5–łożyskopochwywałuśrubowego,6–wałypośrednie,7,8–łożyskapoprzeczne,
9–łożyskowzdłużne(oporowe),10–przekładniaredukcyjna,11–silnikiśrednioobrotowe
Narysunku1.4przedstawionoschematliniiwałówstatkujednośrubowego
napędzanegodwomasilnikamiśrednioobrotowymizprzekładniąredukcyjną.
Silnikiśrednioobrotowepracująnajednąwspólnąprzekładnięredukcyjną.
Wtakimukładziełożyskooporowezainstalowanowprzekładni.
Rys.1.5.Elementyukładuprzeniesienianapędustatkujednośrubowego[29];
1–śrubanapędowa,2–pochwawałuśrubowego,3–wałśrubowy,4–dławnicagrodziowa,
5–wałpośredni,6–sprzęgłotarczowe,7–łożyskonośne(poprzeczne),8–wałpośredni,
9–łożyskowzdłużne(oporowe),10–sprzęgłosztywne,11–kołozębatenapędzaneobracarką,
12–silnikgłówny
