Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
KomunikacjawojskowaArmiiCzerwonejwkońcowymokresieIIwojnyświatowej...
wytransportydlategofrontukierowanotrasąobjazdowąprzezocalałymostkolejowy
wWarszawie82.
16kwietniawojskasowieckierozpoczęłyoperacjęBerlińską,uczestniczyławniejrów-
nież1i2ArmiaWP.NapoczątkunatarcianaBerlincałkowitadługośćsiecikolejowej
wstrefiedziałaniatrzechfrontów-1i2Białoruskiegooraz1Ukraińskiegoosiągnęładłu-
gość11tysięcykilometrów.Nakierunkunatarciakażdegofrontuprzekutonatorszeroki
1524mmgłównąfrontowąliniękolejową.Prowadzenieruchupociągówiobsługatychlinii
wykonywanabyłaprzez10OddziałówWojenno-Eksploatacyjnychoraz5pułkóweksplo-
atacyjnych.Pułkieksploatacyjneprowadziłyruchpociągównaliniachkolejowychznajdu-
jącychsięwstrefiefrontowejiprzyfrontowejołącznejdługości4000km.Pozostałe7000
kilometrówczynnychliniiobsługiwanebyłyprzezkolejarzypolskich.Natychodcinkach
towaryprzewożonozarównopoliniachprzekutychnatorszerokijakipoliniachnormalno-
torowych.DoobsługiprzewozówwojskowychnafrontowychliniachkolejowychLudowy
KomisariatKoleiŻelaznychskierował17kolumnparowozowychspecjalnejrezerwy,na
ichinwentarzuznajdowałosię426lokomotyw.Wrejoniedziałania1FrontuBiałoruskiego
skierowano6kolumn:Nr5,13,20,34,35i111;2FrontuBiałoruskiego4kolumny:15,22,
33i43;1FrontuUkraińskiego7kolumn:Nr10,11,21,31,44,47i11083.
KluczemdobramBerlinabyłaufortyfikowanatwierdzaKostrzyń.Niemcyzniszczyli
dwamostykolejoweprzezOdręiWartęwKostrzyniu.Wkrótcewichmiejscubatalio-
nymostowerozpoczęłybudowętymczasowychmostówskładanychzrosyjskichprzęseł
wojskowychtypuL-23.
PodczasciężkichwalkotwierdzęimiastoKostrzyńwnocy18kwietnia1945r.,gdy
zakończonobudowęmostówkolejowychnaOdrzeiWarcie,lotnictwoniemieckiedo-
konałosilnegouderzenianateobiektypoważniejeuszkadzając.Jednostki29-brygady
wojskkolejowychorazPociągBudowyMostównr13,dowodzonyprzezpłk.Moskalewa
przystąpiłydoodbudowymostów.Zadanietowykonanowciągutygodniado25kwietnia
1945rokuwwarunkachciągłychnalotówponoszącdużestraty.29brygadawojskkole-
jowychorazWojennyZarządOdbudowyKoleiNr20prowadziłodbudowęiprzekucie
naszerokitorodcinkaliniikolejowejKostrzyń-BerlinLichtenberg.25kwietnia1945
rokuogodzinie18.00nastacjęBerlinLichtenbergprzybyłpierwszyeszelonwiozący
ciężkisprzętartyleryjski,gen.N.Antipienkoprzytaczałwswychwspomnieniach:[...]
„Niebo84-RadaWojenna.Melduję:Dzisiaj25kwietniaogodzinie18.00naodcinku
Kostrzyn,BerlinotwartoruchpociągówdostacjiBerlin-Lichtenberg.Antipienko,Czer-
niakow,Borysow”.Nameldunkutymzłożonodekretację:„Zuchy.Żukow,Tielegin.26.4”.
[...]85.PierwszypociągnastacjęBerlinLichntenberprzyprowadziłmaszynista,starszy
sierżantz29-brygadykolejowejA.Lesnikow86.
PrzebudowaliniinagłównychkierunkachoperacyjnychArmiiCzerwonejobejmo-
wałaprzedewszystkimgłównemagistraleprzebiegającewukładzierównoleżnikowym
zewschodunazachód.Naczaswojnyposzerzononastępująceliniekolejowe:Warszawa
82Ibidem,s.284.
83(pracazbiorowa),Żeleznodorożnikiwwelikoioteczestwennojwojnie,Moskwa1987r.,s.397.
84KryptonimSztabuGeneralnegoArmiiCzerwonej.
85N.Antipienko,op.cit.,Warszawa1970,s.286-287.
86(pracazbiorowa),Żeleznodorożnikiwwelikoioteczestwennojwojnie,Moskwa1987r.,s.399.
30
