Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
gdyżtakichniestetybyłoijestdośćwielewnaszymkraju.Dotyczytozwłaszczaposze-
rzaniaobiektówstarych,noszącychczęstocechyzabytków
.
1.2.InfrastrukturamostowawPolsce
Abyokreślićskalępotrzebdotyczącychmodernizacjistrukturalnejifunkcjonalnej
obiektówmostowychwPolsce,trzebamiećinformacjeokrajowejinfrastrukturzemo-
stowejzpodziałemnajejpodstawowemateriałykonstrukcyjneorazwiek.Podstawowe
danenatentematwrazzsumarycznymporównaniemsytuacjiwkrajachUniiEuro-
pejskiej(27krajów)zestawionowtablicach1.1–1.3.
Tablica1.1.
OrientacyjnaogólnaliczbaobiektówmostowychwkrajachUniiEuropejskiejiwPolsce[1.7,1.8]
ok.480000
ok.250000
UE
100
100
Drogoweobiektymostowe
%
Kolejoweobiektymostowe
ok.35000
ok.8000
Polska
7,3
3,2
%
Tablica1.2.
Procentowyudziałobiektówmostowychwzależnościodmateriałukonstrukcjiprzęseł–według
liczbyobiektów[1.7]
Beton
Metal(niemalwyłączniestal)
Mur(kamień,cegła)
Niejednorodne(np.zespolonestal-beton)
Materiał
71,3%
17,5%
Przęsłaobiektów
100%
UE
8,9%
2,3%
drogowych
Polska
87,0%
100%
8,0%
2,6%
2,4%
22,7%
21,5%
40,7%
15,1%
100%
Przęsłaobiektów
UE
kolejowych
Polska
36,8%
42,0%
12,0%
100%
9,2%
Tablica1.3.
WiekobiektówmostowychwPolsce[1.7,1.8]
wtym100latiwięcej
Więcejniż50lat
Mniejniż20lat
Ogólnaliczba
20–50lat
Wiek
Mostoweobiektydrogowe
ok.35000(100%)
37,6%
32,7%
29,7%
?
Mostoweobiektykolejowe
ok.8000(100%)
20,1%
76,3%
43,4%
3,6%
15
