Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
2.Projektowanieiobliczeniaprzekładnireduktorajednostopniowego
Moduły(parametrcharakteryzującywielkośćzębówkołazębatego)kół
współpracującychmusząbyćtakiesameisąwielkościamiznormalizowanymi,
określonymiprzeznormę[N4].Stosujesięnastępującemodułyznormalizowane
(tab.2.4).
Tabela2.4.Wartościznormalizowanychmodułówkółzębatych
Szeregimodułów[mm]
[1]
0910
-
0912
-
0915
-
0920
-
0925
-
[2]
[1]
[2]
[1]
[2]
[1]
[2]
[1]
[2]
-
0930
-
1900
-
3900
-
10900
-
0911
-
0935
-
19125
-
3950
-
11900
-
0940
-
1925
-
4900
-
12900
-
0914
-
0945
-
19375
-
4950
-
14900
-
0950
-
1950
-
5900
-
16900
-
0918
-
0955
-
1975
-
5950
-
18900
-
0960
-
2900
-
6900
-
20900
-
0922
-
0970
-
2925
-
7900
-
22900
-
0980
-
2950
-
8900
-
25900
28900
0928
-
0990
-
2975
-
9900
32900
36900
Modułyszeregupierwszegosąuprzywilejowane.Dopuszczasięstosowaniemodułów3,25
oraz3,75wprzemyślesamochodowymorazmodułu6,5wprzemyśleciągnikowym.
Podobniejakmoduł,wielkościąznormalizowanąjestodległośćosikółzęba-
tych.Wymiaryznormalizowanychodległościosipodajenorma[N5](tab.2.5).
Ponadtokonstruktormożeokreślićrównieżkątnaciskuipochyleniazębów,typ
orazwielkośćkorekcjijednostkowej.Wprzypadkuprzekładniozębachpro-
stychkątpochyleniabędziewynosił00,awprzypadkuprzekładniozębach
skośnychbędzieróżnyod00.
Wceluwykonaniaoptymalnegoprojektuprzekładni,zarównopodwzglę-
demkonstrukcyjnym,jakrównieżekonomicznym,musimyprzedewszystkim
uwzględnićzwartośćprzekładniorazjejwagę(kosztyzużytegomateriału).Na
wstępieprojektowaniawchodzimywzakładkęObliczeniaiwpisujemyzadaną
wprojekcie(tab.2.3)mocznamionowąsilnikaP(P
1),prędkośćobrotowąsilnika
n(n
1)orazwymaganątrwałośćreduktoraL
h(rys.2.8).
30
