Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.Wstęp
1.1.Przedmioticelebadań
WpierwszejdekadzieXXIw.,powejściuPolskidoUniiEuropejskiej,nastąpi-
łyistotnezmianynarynkuprzewozówkolejowych.Dokonanoliberalizacjiryn-
kukolejowego,cospowodowałowejścienowychprzewoźnikówiutratęmonopo-
luprzezpaństwowąspółkęPKPCargo.
Przedmiotembadańprzeprowadzonychwlatach2011-2014byłyuwarunkowa-
niarozwojurynkutowarowychprzewozówkolejowychnaprzełomieXXiXXIw.,
wszczególnościwpierwszejdekadzieXXIw.Literaturaprzedmiotupublikowana
powejściuPolskidoUniiEuropejskiejnieprzedstawiaszczegółowychanaliznatę-
żeniaruchupociągówtowarowychorazfunkcjonowaniainfrastrukturykolejowej
służącejdowykonywaniakolejowychprzewozówrozproszonych.
Istotnymzagadnieniembadawczym,którepodjętowniniejszejpracy,było
określenierolikoleiwtransporciemultimodalnym.Transportmultimodalny,
wtymszczególnieintermodalny,stanowinajbardziejinnowacyjnyiproekologicz-
nyrodzajtransportu,aprzewozykolejowesąjegoistotnymelementem.Ważne
byłotakżezbadanieaktualnejrolitranzytumiędzyEuropąZachodniąaWschod-
niąiAzjąorazSkandynawiąaEuropąPołudniowąwprzewozachkolejowych
wPolsce.
Głównymcelempracybyłozidentyfikowanieczynnikówwarunkującychprze-
strzennezróżnicowanieirozwójkolejowychprzewozówtowarowychwPolsce.
Przyjęteceleszczegółowe:
–identyfikacjaczynnikówwarunkującychwielkośćikierunkitowarowychprze-
wozówkolejowych,
–analizawpływuliberalizacjirynkuprzewozówkolejowychnazmianywielko-
ściprzewozówtowarowych,
–analizarolitransportuintermodalnegowrozwojuprzewozówkolejowych,
–wskazaniebarierrozwojuprzewozówkolejowychorazmożliwościzwiększenia
udziałukoleiwprzewozachtowarowych.
Szczegółowozbadanonastępującezagadnienia:
–rozmieszczenieinfrastrukturypunktowejdoobsługitowarowychprzewozów
kolejowych,
–zmianynatężeniaruchupociągówtowarowychnaposzczególnychliniach,
