Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
PrzemianytowarowegotransportukolejowegowPolscenaprzełomieXXiXXIwieku
–rolękoleiwtransporciemultimodalnymorazspodziewanywzrostprzewozów
towarowychwynikającyzrozwojuprzewozówintermodalnych.
–funkcjonowaniewęzłówmultimodalnychorazuwarunkowaniaintegracjiróż-
nychśrodkówtransportu.
1.2.Zakresprzestrzennyiczasowypracy
ObszarembadańjestterytoriumPolski.Analizompoddanorynekkolejowydzia-
łającynanormalnotorowej(1435mm)iszerokotorowej(1520mm)siecikoleiużyt-
kupublicznego.Omówionotakżekolejewąskotorowe(oszerokościachtoruod600
do1000mm),zewzględujednaknaichlokalnycharakteriprawiecałkowityzanik
wbadanymokresieniebyłyoneszczegółowoanalizowane.Ogółeminfrastruktura
kolejowawPolsceobejmowaławbadanymokresieponad20tys.kmliniikolejo-
wychorazkilkatysięcybocznicipunktówekspedycyjnych.Dlawybranychaspek-
tówrynkuposłużonosięprzykładamizinnychkrajówUniiEuropejskiej,wtym
szczególniezEuropyŚrodkowejiWschodniej.
Zakresczasowybadańobjąłlata1990-2013.Stopieńszczegółowościanalizbył
jednakróżnydlaposzczególnychlat.Analizędanychdotyczącychdługościsieciko-
lejowej,wielkościistrukturyprzewozówtowarowych,wykonanodlalat1993-2012
(od1993r.dostępnesąjednolitedanestatystyczne).Dlalat2000-2010zbadanodo-
datkowonatężenieruchupociągówtowarowychnaposzczególnychliniachkole-
jowychzarządzanychprzezPKP
,infrastrukturępunktowądoobsługiprzewozów
towarowychorazrozwójrynkukolejowego.Byłtookresnajwiększychprzemian
wtymsektorzegospodarki,związanychm.in.zrestrukturyzacjąprzedsiębiorstwa
państwowegoPolskieKolejePaństwoweorazliberalizacjąrynkuprzewozówkole-
jowych.W2001r.podzielonoPKPnaspółkęzarządzającąinfrastrukturąorazspół-
kizajmującesięprzewozami,wtymPKPCargo-obsługującąprzewozytowarowe.
Analizanatężeniaruchupociągówdotyczylat2000,2005i2010.Zostałyonewy-
branezewzględunamożliwośćporównaniazprzeprowadzanymico5latbadania-
miruchunadrogach.Ostatnimokresempoddanymszczegółowymbadaniombyły
lata2010-2013.W2010r.stworzonowterminaluDCTwGdańskubałtyckiwęzeł
transportukontenerowego(hub).WtedyteżrozpocząłsięwPolsceintensywnyroz-
wójprzewozówintermodalnychzudziałemtransportukolejowego.Lata2010-2013
byłyrównieżczasemintensywnychinwestycjikolejowychwPolsce.Zakresczaso-
wykończysięnaroku2013.Uzasadnieniemtegobyłam.in.prywatyzacjaPKPCar-
go,któraodwrześnia2013r.jestnotowananaGPWwWarszawie,orazfakt,żebył
toostatnirokobowiązywaniazasadniczejczęściperspektywyfinansowejUEnalata
2007-2013.Ponadtood1stycznia2014r.nastąpiłaznaczącaobniżkaopłatzadostęp
doinfrastruktury.Zmniejszeniestawekookoło1/5możestanowićpoważnyimpuls
inowyetaprozwojuprzewozówkolejowychwPolsce.
10
