Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.1.Charakterystykairegulacjeprawnerynkuubezpieczeńkomunikacyjnych…
15
Ubezpieczenieautocasco(AC)jakoubezpieczeniedobrowolnestanowimniej-
szy,choćstalerosnącyudziałwskładcezubezpieczeńkomunikacyjnych(około
40%).Wlatach1997-2008składkizubezpieczeniaAC,wprzeciwieństwiedoskła-
dekzubezpieczeniaodpowiedzialnościcywilnej(OC),systematyczniewzrastały,
chociażtempotegowzrostuwostatnichkilkulatachjestjużzdecydowaniesłabsze.
W2008rokuwzrostprzypisuskładkizubezpieczeniaACwyniósł1,6%wobec3,8%
w2007rokuiokoło7%w2000roku(rys.1.3).Dotegospowolnieniaprzyczyniłosię
prawdopodobniezmniejszenieliczbyrejestracjinowychsamochodów.
50000
45000
40000
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
€m
0
199719981999200020012002200320042005200620072008
Tempowzrostu(%)
Składki(mlnEUR)
8%
7%
6%
5%
4%
3%
2%
1%
0%
Rys.1.3.SkładkaprzypisanabrutoztytułuubezpieczeńkomunikacyjnychACwEuropie
wlatach1997-2008(wmlnEUR)
Źródło:Europejskirynekubezpieczeńkomunikacyjnych,RaportCEA,tłumaczeniePIU,2010,www.piu.
org.pl;InformacjaowynikachkontrolibezpieczeństwaruchudrogowegowPolsce,NIK,War-
szawa2011,s.26.
Średniacałkowitaskładkazubezpieczeńkomunikacyjnychwykazujeogrom-
neróżnicenapoziomiekrajowym,cowynikaprzedewszystkimzdysproporcji
wstopniurozwojugospodarczegoorazpoziomieżyciawposzczególnychpaństwach
europejskich,atakżeróżnicwzakresieudziałuludnościposiadającejubezpiecze-
nieAC.W2008rokunajwyższecałkowiteskładkizubezpieczeńkomunikacyjnych
odnotowanowWielkiejBrytanii(774EUR)orazIrlandii(624EUR).Należyjednak
pamiętać,żewewspomnianychkrajachpolisykomunikacyjnesąkompleksowe
iniemalzawszeobejmująubezpieczenieAC,wprzeciwieństwiedoinnychkrajów
europejskich,gdzieubezpieczenieACniejestautomatyczniewłączanedokażdej
polisy.Średniąwysokośćcałkowitejskładkizubezpieczeńkomunikacyjnychwkra-
