Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Ryc.1.3.Obszarywykorzystaniaautonomicznychjednosteknawodnychwobszarze
cywilnym
Źródło:Miętkiewicz,2021,149.
Środowiskooceanicznewrozumieniuwielowymiarowejprzestrzeni
akwenówmorskichpozostajedomenąotwartąnawciążnowe,pojawiające
sięwniezwykleszybkimtempieobszaryzadaniowemorskichtechnologii
autonomicznych.Licznezaletysystemówbezzałogowychdostrzeganesą
zarównoprzezodbiorcówkomercyjnych,jakiodpowiadającychzautrzy-
manieszerokorozumianegobezpieczeństwaorazprowadzeniadziałań
zbrojnych.Poznanietakzidentyfikowanychobszarówwykorzystania
wspomnianychtechnologiiwdobiesilnierozwijającychsięproduktówpo-
dwójnegozastosowania(dualuse),jakiperspektywypojawieniasięnowego
typunarzędzinausługachużytkownikówmorza(systemypowietrzne,
statkinawodneorazplatformypodwodnewrazzpochodnymi)jakointe-
gralnychuczestnikówruchumorskiegostajesiękoniecznością.Wpierwszej
kolejnościanaliziepoddanyzostanieaktualnystanrozwojusystemówko-
mercyjnych.
1.1.1.Systemycywilne
Pierwszekonstrukcjestatkówautonomicznychprzeznaczonychdlaże-
glugicywilnejMASSpoddawanesąintensywnymtestommorskim(Pet-
kovićiin.,2019,333).Jakogłówneprzesłankirozwojustatkówautono-
micznychwtransporciemorskimpodajesiętakieelementyjak:obniżenie
36
