Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
24
Systemytransportupasażerskiegowregionach–funkcjonowanie,kształtowanie,rozwój…
ganizacyjno-obszarową.Gałąźtawykorzystujetabororazniektóreelementyinfra-
strukturywłaściwedlatransportusamochodowego,kolejowego(zprowadzoną
wokreślonymstopniuadaptacją),atakże–wograniczonymzakresie–żeglugi
śródlądowej
78.Dodatkowo,dowyodrębnieniatejgałęziprowadzątakżespecy-
ficznecechyzgłaszanychpotrzebprzewozowychorazwarunki,wjakichsąone
zaspokajane,ateoretyczneichopisanieumożliwiaprawneiprzestrzennerozgra-
niczeniejednostekterytorialnych
79.
Wydzielonewujęciugałęziowymposzczególnerynkimogąpodlegać
ipodlegajądalszejsystematyceipodziałom,wzależnościodpotrzebizakresu
prowadzonychanaliz.Tecząstkowerynkinazywasięsubrynkamilubsegmentami
rynku
80.Podziałtenjestrównieżbardzoistotnydlaprowadzonychbadańnadsys-
temamitransportupasażerskiegowregionach,główniezewzględunakonieczność
uwzględnieniaaspektuichmiędzygałęziowejintegracji.
Wobecprzeprowadzonychrozważań,przyuwzględnieniuzagadnieńdotyczą-
cychrynkujakoogólnejkategoriiekonomicznejorazrynkuusługtransportowych,
autorkazaproponowaławłasneokreślenierynkuprzewozówpasażerskichjako
istotnegoelementudlaprowadzonychwdalszejczęścipublikacjirozważań.
Zgodnieznimrynektransportupasażerskiegorozumianymożebyćjakoproces
współtworzeniaiwspółistnieniatransakcjizbywania/oferowaniausługiprzewozu
osóbprzezfunkcjonująceprzedsiębiorstwatransportoweoraznabywaniajejprzez
określonychnabywców,przyustalonychwtymprocesiecenachizakresieświad-
czeniaorazprzymożliwienajszerszymdostępiedoinformacji.
Rozumienierynkuprzewozówpasażerskichjakoprocesumanaceluwskaza-
niena:
−dynamikęjegofunkcjonowaniairozwoju,
−wielośćzależnościwystępującychnarynkupomiędzyjegoposzczególnymi
elementamiizbioramitychelementów,
−następowanieposobiei/lubjednocześniezdarzeńiczynnościzudziałem
podmiotówwskazanegorynkuwukładzieprzyczynowo–skutkowym,
−koniecznośćtworzeniaiciągłegodostosowywaniaramregulacyjnychnie-
zbędnychdlafunkcjonowaniairozwojutegorynku.
Rynekprzewozówpasażerskich,podobniejaksamrynekusługtransportowych
podlegawłaściwejzewzględunajegowewnętrznezróżnicowanieodpowiedniej
segmentacji.Wtymzakresieistotnewydająsiębyćkryteria
81:
−rodzajuśrodkówtransportuwykorzystywanychwprocesieprzemieszczania
osób,zgodniezktórymwyróżnianyjesttransportzbiorowyoraztransport
indywidualny,
78MarszałekS.,Ekonomika,organizacja…,op.cit.,s.17.
79KołodziejskiH.,WyszomirskiO.,Problemyfunkcjonowaniairozwojurynkutransportumiejskie-
go,w:TransportiKomunikacja,nr1/2011,Kwidzyn2011,s.24.
80MendykE.,Ekonomikatransportu,WyższaSzkołaLogistyki,Poznań2009,s.316.
81PawlickaZ.,Przewozypasażerskie,WydawnictwaKomunikacjiiŁączności,Warszawa1978,
s.31–32.
