Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Transportzelektryfikowanywewspółczesnymświeciestanowijedenzgłów-
nychśrodkówtransportuzbiorowego,aletakżecorazczęściejiindywidualnego
(choćprzecieżpierwszesamochodyelektrycznepojawiłysięprzedwynalezie-
niemsilnikaspalinowego),ajegorolajestniedoprzecenienia.Zewzględuna
dużąliczbęwykorzystywanychrozwiązańisystemówwtransporciezelektryfiko-
wanymwzależnościodrodzajutrasypojazdówstosujemypodziałna:
-transportdrogowy(trolejbusy,samochodyosoboweidostawcze,autobusy),
-transportszynowy(kolejenaziemne,miejskakolejpodziemna-metro,lekki
transportszynowy,tramwaj,kolejeprzemysłowe),
-niekonwencjonalnesystemytransportu(kolejmagnetyczna,kolejpodwiesza-
na,systemyzautomatyzowanegotransportunadedykowanychtrasach,trans-
portprzemysłowy).
Trakcjaelektrycznajakointerdyscyplinarnadziedzinaelektrotechnikiwyko-
rzystujerozwiązaniapraktyczniezewszystkichjejspecjalnościjakidziedzin
pokrewnych,takichjak:energetyka,elektronika,informatyka,automatyka,ale
takżezinnychdziałówtechniki,np.mechaniki.
10
