Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1030Wybraneproblemyfunkcjonowania
współczesnegotransportulotniczego
Najważniejszezjawiskawtransporcielotniczyminarynkuprzewozówlotniczych
XXIw.wznakomitejczęścizwiązanesązglobalizacjąświatowejgospodarki.Nie-
któreznichsąteżspecyficznewyłączniedlaanalizowanejgałęzitransportu.Zpro-
blemamiglobalizacyjnymiiliberalizacjątransportulotniczegowiążesięrozwój
nowychformkoordynacjidziałalnościprzedsiębiorstwlotniczychorazichryn-
ków,wyrażającysiętworzeniemaliansówiporozumieńlotniczych.Innymważ-
nymzagadnieniemzwiązanymzorganizacjąifunkcjonowaniemrynkuusługlot-
niczychjestbezpieczeństwofunkcjonowaniagałęziwzwiązkuzeświatowym
problememterroryzmu.
Transportlotniczywrazzeswoimrynkiemigospodarkąświatowąsąwspółza-
leżneodsiebie.Rozwójgospodarczyjestdeterminowanyprzemianamiitrendami
wlotnictwie,ajednocześnietransportlotniczypoprzeztemposwegowzrostusil-
nieoddziałujenaświatowągospodarkę.NajważniejszymzjawiskiemXXIw.jest
społeczno-gospodarczyprocesokreślanymianemglobalizacji,którydotyczyzja-
wiskgospodarczych,społecznych,kulturowych,anawetkryminalnych,wtymter-
roryzmu,wskaliglobu.Sprzyjaonudostępnianiuwspółczesnymspołeczeństwom
innowacyjnychtechnologiiicorazwiększejliczbynowoczesnychproduktów.
Transportlotniczywrazztechnologiąinformacyjnąokreślanyjestmianemfunda-
mentu,filarulubinfrastrukturyglobalizacji.Jestonbowiemjedynągałęziątrans-
portu,którapozwalapraktyczniewciągu24godz.osiągnąćdowolnypunktnakuli
ziemskiejlubprzewieźćwpodobnymczasiedoskonałeproduktyludzkiejwytwór-
czości.Niejestdziełemprzypadku,żenasilenieprocesówglobalizacjiwdrugiej
połowieXXw.nastąpiłowspółzależniezpowstaniemirozwojemsieciinternetu
orazudoskonaleniemiumasowieniemtransportulotniczego.Możnateżstwier-
dzić,żetransportlotniczykreujeiprzyspieszaprocesyglobalizacji,ajednocześnie
samtymprocesompodlega.Jestontypowymprzykłademsektoraowyraźnychce-
chachglobalnychiwobecpowyższegomożnamówićozjawiskuglobalnejkonku-
rencjinarynkuprzewozówlotniczych.Powstałarównieżkoniecznośćwypracowa-
niaistosowaniastrategiiorazdziałańnaskalęświatową9.
Transportlotniczyfunkcjonujewwarunkachsilnejkonkurencjiizaawanso-
wanejwspółpracy(por.rozdział5).Wceluzagwarantowaniauczciwejrywalizacji
narynkuusługlotniczychwypracowanoodpowiedniąpolitykęwobectejgałęzi.
Przyjętowieleregulacjiwpostacirozporządzeńodnoszącychsiędom.in.:
dostępudorynkuusługlotniczychiprowadzeniakomercyjnejdziałalności;
zawieraniaporozumieńlotniczych;
zasadruchulotniczegoibezpieczeństwa;
przepustowościportówiopłatlotniskowych;
9A.Ruciński,Gospodarowaniewtransporcielotniczym,[w:]Transport.Problemytranspor-
tuwrozszerzonejUE,podred.W.RydzkowskiegoiK.Wojewódzkiej-Król,WydawnictwoNa-
ukowePWN,Warszawa2010,s.176.
20
