Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
LATA1919-1932
Najgęstsząsiećkolei,powyżejśredniejdlaPrus,miałGórnyŚląsk,anastępnieMar-
chiaGranicznaiDolnyŚląsk.Powyżejśredniejwprzeliczeniuna10tys.mieszkańców
plasowałasięMarchiaGraniczna,anastępnieGórnyŚląsk,PomorzeiPrusyWschod-
nie.TakiewysokiemiejsceMarchiiGranicznejwynikałozjejukształtowania-biegła
wąskimpasemzpołudnianapółnocibyłastosunkowosłabozaludniona(por.mapa2,
Aneks).
PrzezMarchięGranicznąprzebiegałaczęśćKoleiWschodniejzBerlinadoKrólew-
ca.DrugąważnąliniąbyłaliniałączącaBerlinzWarszawąprzezZbąszyń,liniazGło-
gowaprzezWschowędoLeszna,KaliszaiŁodzi,atakżeliniaStargard-Poznańprzez
Krzyż.Wkierunkupółnoc-południebiegłojeszcze10linii,spośródktórychwymie-
nićnależynastępujące:Piła-Wierzchowo,Gorzów-Zbąszynek,Miastko-Szczeci-
nek-Jastrowie-Piła.Następnych10liniiprzebiegającychprzezMarchięGraniczną
zostałoprzeciętychgranicą,atoryrozebrano13.
NaGórnymŚląskuistniałasiećkoleiwąskotorowych,którychdługośćwynosiła
w1921r.171km,aw1931r.-62,44km.Zliniamitymiłączyłosię67prywatnych
bocznic,mających119kmdługościtorów.Eksploatacjętychliniiprowadziładyrekcja
opolskaDRG,poprzezutworzonyw1926r.SchmalspurbahnamtBeuthen.Należały
onedopaństwapruskiegoiprowincjigórnośląskiej14.
Tabela2.LiczbastacjikolejowychKoleiRzeszyw1921r.
PrusyWschodnie
MarchiaGraniczna
Poznań-Prusy
Zachodnie
Brandenburg
Pomorze
DolnyŚląsk
GórnyŚląsk
Prusy(bezSaary)
Niemcy(bezSaary)
zBerlinem
Prowincja
normalnotorowe
11557
Koleje
5971
429
165
708
438
585
272
Liczbastacji
wąskotorowe
Koleje
265
265
704
-
-
-
-
-
Ogółem
12261
6236
429
165
438
708
585
537
długości
kolei
6,54
6,47
5,25
5,26
5,08
3,33
5,04
4,33
km
Na1stacjęprzypada:
powierzchni
89,8
56,4
45,5
68,9
46,8
47,0
km
18,1
38,3
2
mieszkańców
Liczba
5196
4085
1068
5109
2428
5885
4827
8827
Uwaga:wPolsce3stacjenormalnotorowychkolei.
Źródło:GeschafäfsberichDR1921,s.49-50.
13
LandeskundederGrenzmarkPosen-Westpreussen,Hrsg.H.J.Schmitz,R.Frase,Breslau1929,s.155.
14
StatistikderdemallgemeinenVerkehrdienendenEisenbahnenimDeutschenReiche[dalejjako:
StatistikEisenbahnen],Bd.52,Geschäfsjahr1931,Berlin1932,I/30s.162-163;Entwicklungdes
SchmalspurbahnamtesBeuthen.1.Jan1926bis1.Juli1929,nDieReichsbahn”5Jhg,H.26,26.06.1929,
s.497.
23
