Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
ogółem,comazwiązekzistniejącyminaturalnymiwarunkamidlajejsta-
łegorozwoju.NajdłuższąsiećdrógwodnychposiadająNiemcy-około
7,6tys.km,następnieHolandia-około6,1tys.kmiFrancja-oko-
ło5,2tys.km.DługośćsieciśródlądowychdrógwodnychwPolscewy-
nosi3655km,zczego2417kmstanowiłyuregulowanerzekiżeglowne,
644km-skanalizowaneodcinkirzek,336km-kanały,a259km-jezio-
rażeglowne.Eksploatowanychprzezżeglugęjest3365km(92,1%)dróg
żeglownych[192].
Tabela1.1.Cechyiwłaściwościtransportuwodnegośródlądowego
Cechyiwłaściwości
Cechyiwłaściwości
oznaczeniupozytywnym
oznaczeniunegatywnym
wodniesieniudoinnych
wodniesieniudoinnych
gałęzitransportu
gałęzitransportu
xwysokazgodnośćukładudrógwod-
xmaładostępność,ograniczającaob-
nychzprzebiegiemstrumieniładun-
szarciążący,
kowych,
xdużeuzależnienieukładudrógwod-
xregularnośćprzewozówibrakkonge-
nychodwarunkównaturalnych,
stii,
xwysokokosztochłonneipracochłon-
xdużaniezawodnośćiterminowość
neinwestycjewbudowętrwałych
przewozów,
połączeńżeglugowych(kanałów),
xdużaładownośćjednostekpływających
xniskaprędkośćeksploatacyjnajed-
iichuniwersalność,
nostekpływających,
xwysokistopieńbezpieczeństwaprze-
xsezonowość,uzależnionaodzago-
wozu,
spodarowaniadrogiwodnej,
xrealizacjaprzewozównakrótkie,śred-
xinne.
nieidługieodległości,zarównow
przewozachładunków,jakipasaże-
rów,
xmożliwośćprzewozuładunkówwy-
kluczającychzastosowanieinnychjed-
nostektransportowych,
xniskiekosztyzewnętrznetransportu,
xniskiezużycieenergiiwstosunku
dorealizowanejpracyprzewozowej,
xwysokatrwałośćobiektówinfrastruk-
turalnychijednostekpływających,
xmałauciążliwośćdlaludziicałego
otoczenia,
xniskaterenochłonność,
xinne.
Źródło:opracowaniewłasne.
16
