Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
WYKAZWAŻNIEJSZYCHOZNACZEŃ
AD
AH
AP
B
BL
BS
BW
Bbzs
C
C
B
pal
CR
CV
D
DWT
DWT
max
e
Es
¦
i
E
i
fm
f
f
r
r
,
j
g
GT
H
HE
HGmin
HL
HS
–odległośćmiędzyprzęsłemanajwyższympunktemstatkuśród-
lądowego[m],
–wysokośćprzęsłanadpoziomemlustrawody[m],
–wysokośćprzelotowa[m],
–szerokośćstatkuśródlądowego[m],
–szerokośćśluzykomorowej[m],
–szerokośćbudowlihydrotechnicznych[m],
–szerokośćdrogiwodnej[m],
–wskaźnikbezpieczeństwawżegludześródlądowej[-],
–współczynnikpełnotliwościpodwodzia[-],
–zakładanacenapaliwa[€/t],
–współczynnikczasuzwrotuzainwestowanegokapitału[-],
–wartośćkonsumenta(ang.Customervalue)[-],
–projektowawypornośćstatkuśródlądowegolubrzeczno-mors-
kiego[t],
–projektowanośnośćstatkuśródlądowegolubrzeczno-mors-
kiego[t],
–maksymalno-dopuszczalnanośnośćstatkuśródlądowegolub
rzeczno-morskiegonazadanejtrasieprzewozu[t],
–okresspłatykredytu[lata],
–efektywnośćsystemutransportowego[-],
–efektywnośćfunkcjonalna(zdolnośćprzewozowa)flotyjedno-
stekśródlądowychirzeczno-morskich[t/rok],
–pełnyzbiórusług,wktórychmożebyćzaangażowanajednostka
śródlądowa[-],
–stawkafrachtowa[€/t],
–jednostkowastawkaprzewozowa[€/t·km],
–przyspieszenieziemskie[m/s
2],
–projektowapojemnośćrejestrowabruttostatkuśródlądowego
lubrzeczno-morskiego[t],
–wysokośćstatkuśródlądowegolubrzeczno-morskiego[m],
–średniagłębokośćeksploatacyjna[m],
–minimalnagłębokośćgwarantowana[m],
–wysokośćśluzykomorowej[m],
–głębokośćśródlądowejdrogiwodnej[m],
7
