Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.2.Zmianyspołeczneidemograficzneorazurbanizacja
19
rówiusług,nieodzownymidlazaopatrzenia,oczyszczaniaiwewnętrznejsprawno-
ścifunkcjonalnejmiasta,abywywoływałotomożliwiemałostratczasuiogranicza-
łozbędnedrogiprzewozuzasobóworazpowstawanienwąskichgardeł”izatorów11.
Wrezultaciewodniesieniudosamegoruchutowarowegozagłównewyzwania
łączącesięzcorazsilniejsząurbanizacjąuznajesię12:
yWzrostzłożonościwmiejskiejlogistyce,oznaczający,żepodmiotyzaniąodpo-
wiadającemusząuwzględniaćcorazwięcejzmiennychiwyzwańwotoczeniu
orazwewłasnejorganizacji,przekładającychsięnaskutecznośćiefektywność
realizowanychoperacjiwukładachm.in.czasowym,zasobowym-codopracy
ikapitału,organizacyjnymiekologicznym,przyjednoczesnymstałymwzroście
różnorakichwymagańjakościowychformułowanychprzezodbiorców,wtymco
dodostępności,pewności,czasu,kosztów,zanieczyszczeniaśrodowiska.
yKoniecznośćradzeniasobiezewzrastającymwolumenemprzemieszczanychła-
dunkówwobszarachmetropolitalnych-zgodniezobecniesporządzanymipro-
gnozamiwnajbliższychlatachzanotujesięniezwyklesilnywzrostliczbywysy-
łekwsegmencieCEP(courier,express,parcel)-KEP(kurier,ekspres,paczka).
yWzrostograniczeńwzakresieporuszaniasięwcentrachmiastpojazdówzsilni-
kamispalinowymi.Wskrajnychprzypadkachwariantytesąobjętecałkowitym
zakazemwjazdudowybranychstref.Kolejneutrudnieniestanowiąstrefyigo-
dzinyciszy,oznaczającewymógmaksymalniecichegoporuszaniasięwwybra-
nychstrefachwokreślonychgodzinachbądźnawetprzezcałydzień.
yWprzyszłościzmierzaniewkierunkutzw.gęstych(dense)miastzwiększąlicz-
bądostawiwiększąliczbąludzi.Dlategoniezwykleważnestajesięnawiązanie
współpracy,któraskonsolidujetransportładunkówiosób.Wtakimukładziepo-
winnosięwyjśćpozawystępującedotądgraniceiodmiennościorazlepiejznaj-
dowaćpodobieństwaimożliwościpozasamymimiastamiidotądrealizowany-
miprojektami.Dotegodochodzikoniecznośćbliższejwspółpracywszystkich
włączonychstron.Właśniebliska,staleielastycznieposzerzanaorazpogłębia-
nawspółpracastanowipodstawędotworzeniaprzyszłychmiejskichwzorców
imodeliwspółżyciaiwspółistnienia.Sątokwestieniezwyklezłożone.Trzeba
zatemsprawić,bywszyscyinteresariuszedążylidotegosamegocelu.Wówczas
będziemożnawykorzystaćróżnerozwiązaniapodczastransportuzarównoła-
dunków,jakiosób.Tojednoznajwiększychwyzwań,aleirozwiązaniewielu
problemów,gdyżmamydoczynieniazcorazwiększąliczbątowarów/ładunków
orazludzi,którzydzisiajprzemieszczająsięinaczejniżkiedykolwiekwcześniej.
Przestrzeńjestograniczona,ważnewięc,abyjądocenićizastanowićsię,jak
jąwykorzystujemy.Dlategom.in.używanedotransportuciężarówkitowaro-
wemusząstaćsięczęściądokonywanychanaliziobliczeń,nawetjeślibazowo
11DeutscherLogistik-Kongres.Logistik-LoesungenfürdiePraxis.Berichtsband1998,Band1,
s.156-170,zaJ.Szołtysek,wyd.cyt.
12G.Schulze-Isfort,wyd.cyt.
