Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
8
WSTĘP
Wpodręcznikuwykorzystanorównieżwiadomościzczasopismawydawanego
przezStowarzyszenie[1.11],referatówidyskusjinakonferencjachpoświęconychre-
cyklingowi:organizowanychwRogowiepodprzewodnictwemprof.dr.hab.Cezarego
BocheńskiegozSGGWwWarszawie[1.8]iwczasietargówPOLEKOorganizowanych
przezwydawnictwoABRYS[1.10].Tematykarecyklinguwystępowałatakżenakonfe-
rencjiKongresuEksploatacji[1.6]iwpiśmiebranżowym[1.1].
Wykorzystanotakżewieleciekawychmateriałówocharakterzeszkoleniowym,
opracowanychprzedewszystkimprzezPrzemysłowyInstytutAutomatykiiPomiarów
wWarszawie[1.9],[1.14],[1.13].
Wpodręcznikuwykorzystanorównieżwiadomościzestroninternetowychfirm,
instytucjiizakładówrecyklingu(adresysąpodanewdodatkunakońcupodręcznika).
WieleinformacjipochodzizopracowańwykonanychprzezautorówdlapotrzebMini-
sterstwaŚrodowiska[1.4],[1.5].Wrozdzialeczwartymwykorzystanofragmentyroz-
prawydoktorskiejmgr.inż.JakubaLeśniewicza(promotoremjestprof.drhab.Jerzy
Osiński)przygotowywanejnaWydzialeSamochodówiMaszynRoboczychPolitechniki
Warszawskiej.Wopisiesystemówrecyklinguwykorzystanoinformacjezmonografii:
[1.2],[1.15].ŹródłeminformacjiliczbowychbyłyrównieżRocznikiGłównegoUrzędu
Statystycznego[1.12].
Zagadnieniarecyklingusąinterdyscyplinarne.Podręcznikjestprzeznaczonydla
studentówwydziałówmechanicznychospecjalnościsamochodowej,możebyćtakżewy-
korzystanyprzezstudentówuczelnitechnicznychnakierunkach:MechanikaiBu-
dowaMaszyn,InżynieriaMateriałowaiTransport,innychuczelniprowadzącychkie-
runkiekologiczneiekonomiczneorazprzezpracownikównaukowo-badawczych
zainteresowanychtąciekawąproblematyką.
Autorzydziękująwszystkim,którzyprzyczynilisiędopowstaniapodręcznika,
aprzedewszystkimosobomwcześniejwymienionym,którebyłyinicjatoramibadań
nadproblemamirecyklinguwPolsce.
Wdrugimwydaniutreśćpodręcznikauzupełnionoozmiany,jakienastąpiły
wokresie2006÷2009wfunkcjonowaniusystemurecyklingusamochodówwPolsce,
omówionowystępującetrudnościproponującrozwiązania–zmianywsystemie.Pod-
ręcznikuzupełnionorównieżorozdziałpiątyomawiającymożliwościodzysku
irecyklingumateriałówznajczęściejobecniesprzedawanychsamochodówmarkiSkoda
iToyota.
Drugiewydanieopracowanowramachogólniejszegoprojektu„ProgramRoz-
wojowyPolitechnikiWarszawskiej”nrumowyUDA-POKL.04.01.01-00-002/08-00za-
danienr32:ModyfikacjaProgramówNauczanianaKierunkuMechanikaiBudowaMa-
szyn,wprowadzającegozagadnieniaochronyśrodowiskaprzedskutkamimotoryzacji
poddziałanie4.1.1ProgramuOperacyjnegoKapitałLudzkifinansowanegozEuropej-
skiegoFunduszuSpołecznego.
