Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych

Wiesław Pieniążek, Dariusz Więckowski

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-01-21220-9

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Naukowe PWN

Rok wydania:

2020

Liczba stron:

212

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Pieniążek, Wiesław; Więckowski, Dariusz. Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych. Red. . : Wydawnictwo Naukowe PWN, 2020, 212 s. ISBN 978-83-01-21220-9

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Pieniążek, W.

A1 Więckowski, D.

T1 Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych

PB Wydawnictwo Naukowe PWN

YR 2020

SN 978-83-01-21220-9

Bibliografia BibTex:

@Book{ 225116, author = "Pieniążek, Wiesław and Więckowski, Dariusz", editor = "", title = "Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych", publisher = "Wydawnictwo Naukowe PWN", year = "2020", address = "", isbn = "978-83-01-21220-9" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Pieniążek, Wiesław

AU - Więckowski, Dariusz

ED -

TI - Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych

PB - Wydawnictwo Naukowe PWN

CY -

PY - 2020

SN - 978-83-01-21220-9

ER -

Netografia (standard APA):

Pieniążek, Wiesław; Więckowski, Dariusz. Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych [baza danych online] : Wydawnictwo Naukowe PWN, 2020 [dostęp: 29 06 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/badania-kierowalnosci-i-statecznosci-pojazdow-samochodowych-wieslaw-pieniazek-dariusz-225116.

mechanika, samochód, pojazd, układ sterujący, kierowalność samochodów, zwrotność samochodów, stateczność samochodów

Współczesny samochód to złożone urządzenie, zbudowane z wykorzystaniem najnowszych osiągnięć takich dziedzin, jak: mechanika i budowa maszyn, elektrotechnika, elektronika, informatyka, automatyka czy chemia. Wraz z rozwojem technologii stale rośni...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-01-21220-9

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Naukowe PWN

Rok wydania:

2020

Liczba stron:

212

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

WYKAZ WAŻNIEJSZYCH OZNACZEŃ 8
OD AUTORÓW 12
1. WPROWADZENIE14
1.1. System człowiek–pojazd–otoczenie (CPO)14
1.2. Pojęcia podstawowe15
Literatura19
2. KIEROWALNOŚĆ, ZWROTNOŚĆ I STATECZNOŚĆ POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH20
2.1. Wprowadzenie20
2.2. Krótki zarys historii rozwoju badań kierowalności, zwrotności i stateczności pojazdów samochodowych20
2.3. Problematyka bezpiecznego samochodu23
2.4. Systemy inteligentnego transportu. Inteligentny pojazd29
2.5. Definicje kierowalności, stateczności i zwrotności36
2.6. Główne parametry określające kinematykę ruchu samochodu38
Literatura39
3. METODYKA BADAŃ KIEROWALNOŚCI, STATECZNOŚCI I ZWROTNOŚCI POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 44
3.1. Wprowadzenie44
3.2. Badania obiektywne45
3.3. Badania subiektywne78
3.4. Inne metody badań kierowalności i stateczności82
3.5. Powtarzalność prób przy badaniu kierowalności samochodu. Rozważania ogólne94
3.6. Badania zwrotności97
Literatura99
4. KRYTERIA OCENY KIEROWALNOŚCI I STATECZNOŚCI SAMOCHODU104
4.1. Sformułowanie zagadnienia104
4.2. Ruch ustalony po okręgu104
4.3. Kryteria dla próby wymuszenia skokowego obrotem kierownicy107
4.4. Jazda slalomowa107
4.5. Podwójna zmiana pasa ruchu 107 4.6. Kryteria oceny próby „jazda na wprost” (stateczność prostoliniowego kierunku jazdy)109
Literatura110
5. ZAGADNIENIA ZWIĄZANE Z BADANIEM KIEROWALNOŚCI I STATECZNOŚCI POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 112
5.1. Wysiłek kierowania112
5.2. Badanie kierowalności i stateczności samochodu w awaryjnych stanach ogumienia114
Literatura123
6. OPRACOWANIE DANYCH Z EKSPERYMENTALNYCH BADAŃ KIEROWALNOŚCI I STATECZNOŚCI126
Literatura128
7. PRZYKŁADY WYNIKÓW BADAŃ DROGOWYCH STATECZNOŚCI I KIEROWALNOŚCI RZECZYWISTYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 130
7.1. Wprowadzenie130
7.2. Próby ustalonej jazdy po okręgu130
7.3. Badanie reakcji na wymuszenie skokowe obrotem kierownicy153
7.4. Podwójna zmiana pasa ruchu159
7.5. Badanie stateczności kierunkowej podczas jazdy na wprost164
7.6. Badania subiektywne166
7.7. Badania wysiłku kierowania170
Literatura173
8. ROZWÓJ BADAŃ KIEROWALNOŚCI176
Literatura181
D. DODATEK182
D1. Badania stanowiskowe182
D2. Badania trakcyjne192
Literatura202
Spis rysunków203
Spis tablic210

WiesławPieniążek,DariuszWięckowski

LITERATURA

[1]GidlewskiM.:Modelowaniedynamikisamochodudobadańkierowalnościistatecznościruchu.

Rozprawadoktorska.Warszawa:WojskowaAkademiaTechniczna,1992.

[2]JanuszewskiW.:Analizametrologicznametodybadańukładówkierowniczychpojazdówprzypomo-

cyurządzenia"ProgramowanyKierowca".Rozprawadoktorska.Warszawa:PolitechnikaWarszaw-

ska,1981.

[3]LitwinowA.:Kierowalnośćistatecznośćsamochodu.Warszawa:WKŁ,1975.

[4]OrzełowskiS.:Badaniasamochodów.Warszawa:WNT,1988.

[5]SzczepaniakC.:PodstawymodelowaniasystemuCzłowiek–Pojazd–Otoczenie.Warszawa-Łódź:

WydawnictwoNaukowePWN,1999.

[6]WicherJ.:Zagadnieniabezpieczeństwasamochodu.Warszawa:OfcynaWydawniczaPolitechniki

Warszawskiej,1997.

Brak wyników

Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra