Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
WPROWADZENIE
23
cukrupomiędzyHawajamiakontynentem.Wroku1900firma
byłajużlideremrynkufrachtuipasażerskichprzewozówmorskich
natejtrasie,przetrwawszyprzejścienaparę8.Jednakzperspekty-
wytegowywodudużobardziejpouczającejestto,jakfirmaMat-
sondałasobieradęiprzetrwałakonteneryzację.
Konteneryzacjastanowiłarewolucję.Do1956rokuobrótto-
warowyrealizowanybyłzapomocąmetodwymyślonychjeszcze
przezFenicjan.Siłaroboczabyławykorzystywanadoprzerzuca-
niatowarówdoładownistatkówcumującychwportachwywo-
zu,anastępniedowyładowywaniaichwporciedocelowym.Czas
postojustatkuwporciebyłdługi,towarmusiałbyćprzeładowy-
wanydotransportulądowego,bymógłwyruszyćdoklientów.
Kosztypracystalerosły.Konteneryzacjazmieniławszystko,ale
trzebapamiętać,żetazmianabyłanaprawdęszeroka;niebyłato
tylkokwestiawykorzystywaniaskrzyń[ang.boxes].Trzebabyło
takprzeprojektowaćstatki,bykontenerymogłyspoczywaćwyso-
ko,anienisko–ułatwiajączaładunekirozładunek.Trzebabyło
równieżprzeprojektowaćporty,bywielkieżurawiemogłynadążyć
zobsługąkolejnychkontenerów–przenosićjedociężaróweklub
wagonówkolejowych.Wkońcu,musiałazostaćprzeorganizowa-
nacałalogistyka,obieginformacjiorazprzestrzeń9.
Mowaotymrodzajuzmiany,którywymagaodfirmy,byza-
częłaodczystejkarty–odpoczątku.Dlategoczęściejniżprzed-
siębiorstwaougruntowanejpozycji,wnosząjąnowepodmioty.
Takbyłowprzypadkukonteneryzacji.MalcolmMcLean,magnat
amerykańskiejbranżytransportulądowego,zwielkąodwagą
8
HistoriafirmyMatsonCorporation:http://www.matson.com/corporate/about_us/history.
html[dostęp:5lipca2015].
9
Opistychzmian:zob.J.Gans,„InsidetheBlackBox:ALookattheContainer”,„Pro-
metheus”13,1995,z.2,s.169-183,M.Levinson,TheBox:HowtheShippingContainer
MadetheWorldSmallerandtheWorldEconomyBigger,PrincetonUniversityPress,Princ-
eton2006.
