Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
RozdziałI-Bezpieczeństwoużytkowaniawojskowychpojazdówspecjalnych
-niezawodnośćbezpieczeństwa-cechadotyczącazachowaniaodpornościsyste-
munauszkodzenia,którychskutkamijestzagrożeniebezpieczeństwa,inaczej
mówiąc,jesttoprawdopodobieństwoniewystąpieniauszkodzeń,którychskut-
kamijestzagrożeniebezpieczeństwa.
Narycinienr4zilustrowanoźródłazagrożeńbezpieczeństwapojazdówwojsko-
wych.
Zagrożeniepowodowanestanemzałogimożewynikaćzezłegostanupsychofi-
zycznego,niskiegopoziomuwyszkolenia.
Zagrożeniezestronyprzeciwnikatooddziaływaniaobniżającesprawnośćzałogi
lubpowodująceuszkodzeniepojazdu.
Zagrożeniemzwiązanezestanemtechnicznympojazdu,np.błędyweksploatacji
skutkująceniskimpoziomemniezawodnościlubtrwałości.
Zagrożeniezwiązanezzabezpieczeniemlogistycznym,np.niegwarantującewła-
ściwejorganizacji,zabezpieczeniamateriałowegoiwymianyinformacji.
Zagrożeniazwiązanezkonstrukcjąpojazdu,powstającenp.naetapieprojektowa-
nia,powodująobniżenieistotnychparametrówtechnicznychpojazdu.
Ryc.4.Zagrożeniabezpieczeństwapojazdówwojskowych[2]
Zuwaginaszczególnycharakterzagrożeń,bezpieczeństwoużytkowaniapojazdów
wojskowychwymagałącznegouwzględnieniam.in.:ruchliwości,uzbrojenia,ochro-
nyzałogi,urządzeńspecjalnych,funkcjonalnościsystemów.
Pojawiająsięzatemróżnorodnenoweelementymającenacelupodniesieniebez-
pieczeństwa.Istotnymjestabydodawanienowychskładowychwjednychobszarach
niepowodowałojegoobniżeniawinnych,np.dodanieopancerzeniamożenieśćza
sobąnastępującekonsekwencje:
-obciążeniedodatkowąmasąwcałymokresiefunkcjonowaniapojazdu:
•stałezwiększenieobciążeńwszystkichpodzespołów;
•ograniczenietrwałościpodzespołów,szczególniepodwoziapojazdu;
•zwiększenienaciskównaosie-ograniczeniezdolnościpokonywaniaterenu;
-zmianępołożeniaśrodkamasy:
•wpionie-zwiększeniewysokości,acozatymidziezmniejszeniestatyczne-
gokątaprzechyłubocznego;
13
