Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
6
3.4.
3.5.
3.5.1.
3.5.2.
3.6.
3.6.1.
3.6.2.
3.7.
4.
4.1.
4.1.1.
4.1.2.
4.2.
4.2.1.
4.2.2.
4.2.3.
4.2.4.
4.3.
4.3.1.
4.3.2.
4.3.3.
5.
5.1.
5.1.1.
5.1.2.
5.2.
5.2.1.
5.2.2.
5.2.3.
5.3.
5.3.1.
5.3.2.
5.3.3.
5.3.4.
5.3.5.
5.3.6.
5.4.
5.4.1.
5.4.2.
5.4.3.
5.4.4.
5.4.5.
5.5.
5.5.1.
5.5.2.
5.5.3.
5.5.4.
5.6.
5.6.1.
5.6.2.
Spistreści
Automatycznepomiaryruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
115
117
117
118
119
119
121
122
Kompleksowebadaniaruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Istotakompleksowychbadańruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Rodzajeizestawbadań
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
PomiarynatężeniaruchunasiecidrógzamiejskichwPolsce
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Generalnypomiarruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
CiągłepomiaryruchuwGPR
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Analizyruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Modelowanieruchudrogowego
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
132
Probabilistycznacharakterystykaprocesuruchudrogowego
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
133
133
139
141
141
144
146
148
152
152
155
158
Procesyzgłoszeńiichopis
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Charakterystykiprędkości
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Makroskopowemodeleruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Zależnośćpomiędzypodstawowymiparametramistrumienia
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Analogiahydrodynamiczna
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Falowymodelruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Makroskopowemodeleruchuwarterii
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Mikroskopowemodeleruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Modeljazdyzaliderem
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Modeleteoriikolejek
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Modelesymulacyjne
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Przepustowośćdrógiulicnaodcinkachmiędzyskrzyżowaniami
.
.
.
.
.
.
.
163
Pojęcieprzepustowościiwarunkówruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
163
163
164
168
168
170
171
173
173
174
174
176
180
181
187
187
188
190
191
192
193
193
194
197
199
202
202
206
Podstawowepojęcia
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Rozwójmetodestymacjiprzepustowości
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
PodstawowecechymetodyHCM
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
ZałożeniametodyHCM
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Poziomyswobodyruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Typyiproceduryanaliz
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Przepustowośćiwarunkiruchunadwupasowychdrogachdwukierunkowych
.
.
.
Przypadkianaliz
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Przepustowość
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Obliczeniowenatężenieruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Miarywarunkówruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Określeniepoziomuswobodyruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Odcinkiodużychpochyleniach
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Przepustowośćiwarunkiruchunadrogachwielopasowych
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Przypadkianaliz
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Miarywarunkówruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Prędkośćwruchuswobodnym
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Obliczeniowenatężenieruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Określeniepoziomuswobodyruchu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Przepustowośćiwarunkiruchunaautostradach
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Przypadkianaliz
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Odcinkimiędzywęzłami
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Odcinkiprzeplatania
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Łącznice,wyjazdyiwjazdyzłącznic
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
MetodaniemieckaHBS-2001
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Przepustowośćiwarunkiruchunadrogachdwupasowychdwukierunkowych
.
.
.
Przepustowośćiwarunkiruchunaodcinkachautostrad
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
