Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.2.Układyprzestrzenno-urbanistycznemiejscowościkolejowo-granicznych…
33
Wieleinformacjidotyczącychkształtowaniasięukładówprzestrzenno-urbani-
stycznychdawnychmiejscowościkolejowo-granicznychzawartychjestzarównowich
monografiachhistoryczno-geograficznych,jakizarysachdziejów.Tegotypuopraco-
wań,dotyczącychokresudoIwojnyświatowej,niemająjednakProstki,Grajewo,
Podzamcze(informacjezawartewmonografiachtycząsięgłównieWieruszowa)czy
Otłoczyn.Niewieleinformacjioaspektachprzestrzenno-graniczno-kolejowychzostało
zamieszczonychwmonografiachMławy(Zygner,2002),Bierunia(tuniewieledanych
dotyczącychNowegoBierunia)(Kaczmarek,Myszor,2007),Strzałkowa(Szumiłowski,
1997),atakżeStarosielc(Obłocki,1997).
Bardzodobrymstopniemrozpoznaniabadanychaspektówcharakteryzująsię
ośrodkiwiększe,takiejakMysłowice(Długoborski,1961,1977;Pochmara,1963;Sulik,
2007),Katowice(Długoborski,Mrozek,1976;Hoffmann,2003;Rzewiczok,2006;Star-
nawska,1990;Szaflarski,1978),Toruń(M.Biskup,1983;K.Biskup,Narębski,2003),
Kalisz(Polanowski,1979;Rusiński,1977,1983),Czechowice-Dziedzice(Chromik,2001;
Kopeć,1977;Pająk,Barzyk,A.Dudzik,2012),Jaworzno,ztreściamiobejmującymi
Szczakową(Hampel,Zawistowski,1996;Leś-Runicka,2017;Tatarczuch,2005)czySo-
snowiec(Barciak,Jankowski,2016a,2016b;J.Ziółkowski,1960).Miastatemająliczne
opracowaniamonograficzne,wieloaspektowoprezentująceichrozwój.Wielepublikacji
zawierarozbudowanewątkidotyczącetworzeniasięosadprzygranicznychstacjach
kolejowychirozbudowynowychczęścimiasta,jakwspomnianajużmonografiaSo-
snowca(por.Krzysztofik,2016)czyteżCzechowic-Dziedzic(Chromik,2001),Mysło-
wic(Sulik,2007),atakżeAleksandrowaKujawskiego(Cieśla,2009a;Stodolny,2015),
Iłowa(Szambora,2018e),Podgórza(Ciesielska,Zakrzewski,2005),Granicy(Szczupak,
2002).WymienićtunależyopracowanieŁapymiastoprzykolei(Sobieszczak,2014)
orazdwutomowąmonografięOświęcimmiastopogranicza(Czwojdrak,Miroszewski,
Węcowski,2018a,2018b).
Problematykęrozwojuukładówprzestrzennychmiejscowościgranicznychpodję-
torównieżwpracachdyplomowych3,poświęconychmorfogenezieMaczek,czylidaw-
nejGranicy(Skwara,2003),orazSzczakowej(Wojtoń,2003),atakżepolicentryczności
układuprzestrzennegomiastaSosnowca(Spórna,2016).
Pomimowieluwymienionychopracowańbrakujesystematyzującychpublika-
cji,zagłębiającychsięmocnowprzestrzeńwymienionychmiejscowości,zwłaszcza
zpunktuwidzeniaichfunkcjiispecyficznegopołożenia.Niedobórliteraturypoświę-
conejurbanistyczno-przestrzennemukształtowaniusięprzestrzeniprzydawnych
granicznychdworcachkolejowychdotyczyrównieżpozostałychkrajóweuropejskich.
DlaUkrainyproblemtenporuszająjedynieAdelsgruber,CoheniKuzmany(2011)
orazKuzmany(2011).Wliteraturzerumuńskiejpojawiasięujęcieurbanistyczno-
-architektonicznesamychdworcówkolejowych,wtymdotycząceoddziaływaniastacji
kolejowychnaprzestrzeń(Popescu,2014).Nieliczneinformacjeorozwojuwsiprzy
granicznymdworcukolejowymodnalezionowpracypoświęconejBukowinie(Gold,
1962).KrótkiryshistorycznywsiBurdujeniprzedstawionowartykuleGoldsmitha
(2000).RozwójdzielnicyprzygranicznymdworcuwBelgradziezostałnakreślony
3
Uwzględnionojedynietedotądnieopublikowane.
