Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
14
Streszczenie
możliwościkontrolipracysilnikajestprawidłowapracasensorówzabudowa-
nychnasilniku,dlategoteżzaprezentowanorozwiązaniakonstrukcyjneitech-
nologicznestosowanewbudowieczujnikówtemperatury,ciśnieniapowietrza
ioleju,prędkościobrotowejwirnika,drgań,wychyleniasiłownikówsterujących
orazprzepływupaliwa.Wskazanosposobypomiaruwartościparametrówpra-
cysilnika,atakżezaprezentowanoprzykładowesposobyichzobrazowania
wkabiniestatkupowietrznego.
Jednymznajniebezpieczniejszychzagrożeńwpracyturbinowegosilnika
lotniczegojestjegopożar.Przedstawionowięcsposobysygnalizacjipowstania
pożaruipodwyższonejtemperatury.Opisanyzostałsystemdetekcjiigaszeniapo-
żarusilnika.
Abysilnikmógłrozpocząćprawidłowąpracę,niezbędnyjestjegorozruch.
Stosowanychjestwielerozwiązańtechnicznychikonstrukcyjnychwykorzy-
stywanychdouruchomieniasilnika,któreomówionowkońcowejczęściroz-
działu.Zaprezentowanyzostałprzykładprzebieguprocesuuruchamianiasilnika,
atakżetypurozrusznikówstosowanychnastatkachpowietrznych.Przedstawio-
nobudowęizasadędziałaniarozruszników:elektrycznego,zturbinąpowietrzną,
zturbinowymsilnikiemodrzutowym,orazhydraulicznego.Najpopularniejszym
urządzeniemstosowanymdouruchomieniasilnikówgłównychsamolotów
transportulotniczegosąpomocniczeurządzeniasilnikowezwaneteżpomocni-
czymiurządzeniamizasilającymi.Ztegoteżpowoduwrozdzialetymomówio-
noichprzeznaczenie,budowęizasadędziałania,atakżepokazanoprzykłado-
weurządzeniezwyjaśnieniemjegopodstawowychelementówiukładów.
Nakońcuksiążkizamieszczonozałącznik,wktórymzawartotablicękon-
wersjijednostekparametrówstosowanychwopisiepracylotniczychnapędów
turbinowych.
