Miejski transport zbiorowy. Kształtowanie wartości usług dla pasażera w świetle wyzwań nowej kultury mobilności

Zuzanna Kłos-Adamkiewicz, Elżbieta Załoga

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-7798-349-2

DOI:

Wydawnictwo:

BEL Studio

Rok wydania:

2017

Liczba stron:

212

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Kłos-Adamkiewicz, Zuzanna; Załoga, Elżbieta. Miejski transport zbiorowy. Kształtowanie wartości usług dla pasażera w świetle wyzwań nowej kultury mobilności. Red. . Warszawa: BEL Studio, 2017, 212 s. ISBN 978-83-7798-349-2

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Kłos-Adamkiewicz, Z.

A1 Załoga, E.

T1 Miejski transport zbiorowy. Kształtowanie wartości usług dla pasażera w świetle wyzwań nowej kultury mobilności

PB BEL Studio

PP Warszawa

YR 2017

SN 978-83-7798-349-2

Bibliografia BibTex:

@Book{ 184906, author = "Kłos-Adamkiewicz, Zuzanna and Załoga, Elżbieta", editor = "", title = "Miejski transport zbiorowy. Kształtowanie wartości usług dla pasażera w świetle wyzwań nowej kultury mobilności", publisher = "BEL Studio", year = "2017", address = "Warszawa", isbn = "978-83-7798-349-2" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Kłos-Adamkiewicz, Zuzanna

AU - Załoga, Elżbieta

ED -

TI - Miejski transport zbiorowy. Kształtowanie wartości usług dla pasażera w świetle wyzwań nowej kultury mobilności

PB - BEL Studio

CY - Warszawa

PY - 2017

SN - 978-83-7798-349-2

ER -

Netografia (standard APA):

Kłos-Adamkiewicz, Zuzanna; Załoga, Elżbieta. Miejski transport zbiorowy. Kształtowanie wartości usług dla pasażera w świetle wyzwań nowej kultury mobilności [baza danych online] Warszawa: BEL Studio, 2017 [dostęp: 07 05 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/miejski-transport-zbiorowy-ksztaltowanie-wartosci-uslug-dla-pasazera-zuzanna-klos-adamkiewicz-184906.

Książka, na płaszczyźnie teoretycznej i praktycznej, podejmuje problematykę zwiększania wartości usługi dla pasażera miejskiego transportu zbiorowego. Dla realizacji założonych w niej celów, autorki dokonały przeglądu pojęć związanych z wartością ...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-7798-349-2

DOI:

Wydawnictwo:

BEL Studio

Rok wydania:

2017

Liczba stron:

212

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Wstęp 7
Rozdział 1 10
Wartość usługi transportowej w teorii ekonomii 10
1.1. Wartość usługi jako kategoria ekonomiczna – systematyka pojęć 10
1.2. Tworzenie wartości usługi 21
1.3. Zakres konkurowania wartością usługi w miejskim transporcie zbiorowym 29
Czynniki determinujące wartość usługi miejskiego transportu zbiorowego 35
Rozdział 2 35
2.1. Jakość usług transportu zbiorowego 35
2.2. Ceny usług transportu zbiorowego 42
2.3. Konkurencja 48
2.4. Substytucja usługi 51
2.5. Marka, reputacja i wizerunek usługodawców 54
Rozdział 3 58
Współczesne wzorce ruchliwości komunikacyjnej 58
3.1. Istota i determinanty mobilności osób 58
3.2. Zachowania komunikacyjne współczesnego społeczeństwa 63
4.3. Postęp we wdrażaniu koncepcji nowej kultury mobilności w miastach europejskich65
Nowa kultura mobilności w miastach europejskich w aspekcie wartości usług transportu zbiorowego 73
Rozdział 4 73
4.1. Wykładnia koncepcji nowej kultury mobilności w miastach 73
4.2. Narzędzia realizacji koncepcji nowej kultury mobilności 81
4.4. Wpływ wzorców nowej kultury mobilności na wartość usługi transportu zbiorowego 106
Ocena wartości usługi miejskiego transportu zbiorowego przez mieszkańców miast (badania rynkowe w Szczecinie) 111
Rozdział 5 111
5.1. Charakterystyka sieci miejskiego transportu zbiorowego Szczecina 111
5.2. Założenia i uwarunkowania badań 113
5.3. Usługi transportu zbiorowego w opinii mieszkańców miast 118
5.4. Cechy oferty określające wartość usługi dla usługobiorców 127
5.5. Pożądane cechy jakościowe usługi komunikacji miejskiej w opinii użytkowników transportu 136
5.6. Konkurowanie wartością pomiędzy transportem zbiorowym i indywidualnym 139
Koncepcja zwiększania wartości usługi dla pasażera miejskiego transportu zbiorowego (na przykładzie Szczecina) 152
Rozdział 6 152
6.1. Założenia metodyczne 152
6.2. Model zwiększania wartości usługi dla pasażera miejskiego transportu zbiorowego 158
6.3. Uwarunkowania realizacji koncepcji 170
6.4. Efekty ekonomiczne, ekologiczne i społeczne wzrostu wartości usługi komunikacji miejskiej dla mieszkańców Szczecina 174
Zakończenie 183
Bibliografia 188
Spis tabel 198
Spis rysunków 201
Spis załączników 202
Załączniki 203

Wstęp

Zadaniemmiejskiegotransportuzbiorowegojestświadczeniepowszechnie

dostępnychusługtransportowychwceluzaspokojeniaspołecznejpotrzebyprze-

mieszczaniasięnaobszarzemiasta.Zracjipełnionychfunkcji,transporttenstanowi

jedenznajistotniejszychczynnikówwarunkującychzarównojakośćżyciamiesz-

kańców,jakirozwójgospodarczyterenówzurbanizowanych.Wzrastającywskaź-

nikmotoryzacjiindywidualnej1inasileniezjawiskakongestiinadrogachmiejskich,

atakżeodczuwalnybrakprzestrzeniparkingowychwymagapodjęciadziałańmają-

cychnaceluwzrostwykorzystaniatransportuzbiorowegowmiastachorazinnych

niżtransportindywidualnyformmobilności.Przesłankątakichdziałańsąrównież

inneniekorzystnezjawiska,którepośredniolubbezpośrednioograniczająużytko-

wanietransportuzbiorowego.Zaliczasiędonichm.in.:

-przeobrażeniastrukturygospodarkiizanikaniedużychzakładówpracyge-

nerującychstałepotokipodróżnych;

-zjawiskosuburbanizacji,polegającenawyludnianiusięcentrówmiastiroz-

wojuobszarówpodmiejskich;

-niewystarczającąpoprawęofertyprzewozowejtransportuzbiorowegowza-

kresiejejparametrówjakościowych.

Wzrastającauciążliwośćpodróżowaniawmiastachirosnącejejnegatywneskutki

wywołałykoniecznośćzmianykulturymobilnościwkierunkuoptymalizacjiwyko-

rzystaniaśrodkówmiejskiegotransportuzbiorowegoorazindywidualnegoitworze-

niewspółmodalnościpomiędzynimi.

Miastastojąprzedwyzwaniemstworzeniatakiegosystemutransportowego,któ-

ryzapewniniezakłóconąmobilnośćjegomieszkańcomprzyzachowaniuwysokiej

jakościżycia,poprawybezpieczeństwaruchu,ochronyśrodowiskairozwojugo-

spodarczego.Jednymzwymogówwtymzakresiejestzwiększenierolipublicznego

transportuzbiorowegopoprzezdziałaniasłużącepodnoszeniuwartościjegousług,

postrzeganejwkontekściewalorówtransportuindywidualnego.

Pojęciemiejskiegotransportuzbiorowego(synonimicznieokreślanegokomu-

nikacjąmiejską)wniniejszejpracyoznaczapublicznytransportzbiorowyosób,

organizowanyprzezsamorządymiejskienamocyustawyopublicznymtranspor-

ciezbiorowym.Podpojęciemwartościusługidlapasażerakomunikacjimiejskiej

WPolscewlatach2005-2015wskaźnikmotoryzacjiindywidualnejwzrósłz323do539samocho-

dówosobowychna1000mieszkańców.Za:BankDanychLokalnychGłównegoUrzęduStatystycz-

nego,http://stat.gov.pl/bdl(10.02.2016).

Brak wyników

Miejski transport zbiorowy. Kształtowanie wartości usług dla pasażera w świetle wyzwań nowej kultury mobilności

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra