Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Pojęcielogistykimiejskiejisystemulogistycznegomiasta
15
Wramachprzepływuosóbwystępujepodsystemtransportuindywidualnego
oraztransportuzbiorowego,azuwaginaprzedmiotprzepływuładunkówmożliwy
jestpodziałna:
•podsystemzaopatrzeniawsurowce,materiałyiczęścinapotrzebyprodukcji;
•podsystemdystrybucjiwyrobówgotowychnapotrzebykonsumpcji;
•podsystemprzepływuodpadówizwrotów.
Biorącpoduwagęstrumieńinformacjiwlogistycemiasta,podstawowezna-
czeniedlasprawności,skutecznościiefektywnościdecyzjiorazdziałańmajątakie
podsystemy,jak:
•podsystemgromadzenia,przetwarzaniaiprzekazywaniainformacjioocenie
ioczekiwaniachmieszkańców;
•podsystemsterowania,monitorowaniaikontroliruchupojazdów;
•podsystemwspomaganiaikoordynacjidecyzjilogistycznych;
•podsysteminformowaniaikształtowaniazachowańkomunikacyjnychmiesz-
kańcówiprzedsiębiorstw.
Ideogramstrukturysystemulogistycznegomiastawedługkryteriumprzed-
miotowegozaprezentowanonarysunku1.
Rysunek1.Strukturasystemulogistycznegomiasta
wedługkryteriumprzedmiotowego
Źródło:Opracowaniewłasne.
Innymkryteriumklasyfikacji,służącymdopoznaniazłożonejstrukturysys-
temulogistycznegomiast,jestfunkcjonalnekryteriumpodziału.Mającnauwa-
dzepowszechnieznanątypologiępodstawowychdecyzjiidziałańwlogistyce
