Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
DariuszKasperek*
ArkadiuszMałek**
WYBRANEASPEKTYBUDOWYIEKSPLOATACJI
AUTOBUSUZASILANEGOWODOROWYMI
OGNIWAMIPALIWOWYMI
Selectedaspectsoftheconstructionandoperation
ofabuspoweredbyhydrogenfuelcells
*UrsusBussp.z.o.o,ORCID:0000-0002-8456-3008
**WyższaSzkołaEkonomiiiInnowacjiwLublinie,ORCID:0000-0001-7772-2755
Abstract
Teconstantstrivingtoimproveairqualityincitieshasgivenrisetotheneedtolook
fornewsolutionsaimedatreducingCO
2emissionsintheurbantransportsector.Anim-
portantactivityinthisregardistheuseofalternativefuelsanddrivesystems.Currently,
theseincludeelectricityandhydrogen.PolishandotherEuropeanbusmanufacturers
areintroducingnewgenerationsofecologicalcitybuses.Tearticledescribesthedesign
andoptimizationofanelectricbuspoweredbyhydrogenfuelcells.First,anapproachto
designinga12-metrehydrogen-poweredcitybuswaspresented.Teprojectinvolvesthe
useofelectricmotorsinthevehicledriveaxleswhicharecapableofrecoveringbraking
energy.Tehydrogentanksandtractionbatterieswereplacedontheroofofthevehicle.
Samplecomponentsforitsconstructionarepresented.Next,theproblemofselecting
tractionbatteriesandPEMhydrogenfuelcellstackswasdiscussed.Tesearethekey
componentsalectingthepriceofthebusandshouldbeoptimized.Selectedaspectsrela-
tedtotheoperationofahydrogen-poweredbusarepresented.Teaveragedailymileage
andtheaveragespeedofsuchabusbetweenseveralEuropeancitiesweredetermined.
Tistaskwasperformedusingdatafromthereal-timehydrogenbusmonitoringsystem
whichishostedonaninternetplatform.Onesuchinnovativeplatformhasbeendescri-
bedanditsadvantagesinbusfeetmanagementhavebeendemonstrated.
Keywords:hydrogen,hydrogen-poweredbus,hydrogenfuelcells,batterycharging
Streszczenie
Ciągłedążeniedopolepszeniajakościpowietrzawmiastachwymuszakoniecz-
nośćposzukiwanianowychrozwiązań,którychcelemjestredukcjaemisjiCO
2wsek-
torzetransportumiejskiego.Istotnymdziałaniemwtymzakresiejestzastosowanie
paliwinapędówalternatywnych.Obecniezaliczasiędonichenergięelektryczną
19
