Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
RichardemCrawshayem.Obajbiznesmenizałożylisię
oogromnąkwotętysiącagwinei,czypojazdTrevithicka
okażesięzdolnydoprześcignięciazaprzęgukonnego.
SamuelHomfrayobstawił,iżparowózzdołaprzejechać
trasęliczącą8mil,ciągnącpięćwagonówwyładowanych
żelazemizsiedemdziesięciomarobotnikamijako
pasażerami.
Nawieśćotymsportowyzapałogarnąłwkrótceinnych
mieszkańcówPenydarren,którzyrównieżzaczęlirobić
podobnezakłady.Wreszcie21lutego1804rokutłumek
kibicówzwielkimzaciekawieniemśledziłpodróż
parowozu.Sceptycyniemielipowodówdoradości,
boprzegralisporepieniądze.Trevithicktriumfował.
Jednakjegoszczęścietrwałobardzokrótko.
„Wdrodzepowrotnejdodomu(...)jedenzrygli,które
spinałykocioł,złamałsięicaławodauciekła”–napisał
wynalazcawliściewysłanymdoniejakiegoDenisa
Gilberta.Materiały,zjakichzbudowałswójpojazd,
okazałysięzamałoodpornenaobciążenia.Podobnie
rzeczsięmiałaztorami.Potrzecimprzejeździeparowozu
popękałanatrasiewiększośćpodkładówiczęśćszyn.
„Invicta”doPenydarrenzostałaodholowanaprzez
zaprzęgkonny.Wynalazcazmniejszyłjejciężar,lecz
wówczaslokomotywatraciłazdolnośćciągnięcia
obciążonychładunkiemwagonów,ponieważkoła
boksowaływmiejscu,ślizgającposzynach.Poradzić
sobieztymproblememniepotrafił.Równieżpróby
znalezieniainwestorówchcącychsfinansowaćbudowę
wytwórniparowozówzakończyłysięfiaskiem.Rewolucja
namiarętejzainicjowanejprzezJamesaWattamusiała
poczekaćjeszczedwiedekady.
2
IdeaRichardaTrevithicka–zbudowaniepojazdu
