Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.2.BiałaKsięga2001„Europejskapolitykatransportowado2010r...”
15
dyrektywuzupełniających,tj.dyrektywy95/18/WEoraz95/19/WE,napotkała
poważnebarierypraktyczne.Wymienionedyrektywybędąomówionewdalszych
częściachksiążki.
1i2iBiałaKsięga2001„Europejskapolityka
transportowado2010ri:czasnadecyzje”
WrazzpoczątkiemXXIw.KomisjaEuropejskazainicjowałaflnoweotwarcie”
wspólnejpolitykitransportowejUniiEuropejskiej,publikująckolejnąBiałąKsięgę8
flEuropejskapolitykatransportowado2010r.:czasnadecyzje”9.Wydająctendo-
kument,Komisjaprzeanalizowałaproblemyiwyzwaniazwiązanezeuropejską
politykątransportową,zwłaszczawobeczbliżającegosięwówczasrozszerzenia
UniiEuropejskiejogrupękrajówEuropyŚrodkowo-Wschodniej.Womawianej
BiałejKsiędzedostrzeżonozagrożeniazwiązanezpostępującymwzrostemwolu-
menówprzewozowychwkrajachUniiEuropejskiej,któremutowarzyszyćmoże
kongestiaiprzeciążenia,zwłaszczawprzypadkutransportudrogowegoilotni-
czego,atakżezwiększenieobciążeńzwiązanychzezdrowiemiśrodowiskiem.
CzynnikiteokreślonojakopoważniezagrożeniadlacelówUniiEuropejskiejwdzie-
dziniekonkurencyjnościiochronyklimatu.Wceluprzezwyciężeniatychtendencji
orazprzyczynieniasiędoutworzeniaekonomicznieefektywnego,alerównocześnie
ekologicznieispołecznieodpowiedzialnegosystemutransportu,Komisjaprzed-
stawiłapakietkilkudziesięciuinstrumentówiśrodkówwspólnejpolitykitranspor-
towej,którychcelembyłozniesieniezależnościmiędzywzrostemgospodarczym
azwiększeniemwolumenutransportuorazprzeciwdziałanienierównomiernemu
rozwojowiróżnychrodzajówtransportu.
PodstawoweceleidziałaniawspólnejpolitykitransportowejokreślonewBiałej
I.Zmianyproporcjimiędzygałęziamitransportu
poprawajakościwtransporciesamochodowym(ograniczeniezachowańnaru-
szającychuczciwąkonkurencjęprzezłamanieustawodawstwa,np.nieprze-
strzeganieustalonychnormpracy);
ożywieniekolei(liberalizacjadostępudoświadczeniaprzewozówtowarowych
na50tys.kmTranseuropejskiejKolejowejSieciTowarowejirozszerzeniejejna
całąsiećdlaprzewozówmiędzynarodowych,zagwarantowaniebezpieczeństwa
kolei,optymalizacjawykorzystaniainfrastruktury,poprawausług);
integrowaniegałęzitransportu(wsparcieinicjatywintermodalnychłańcuchów,
rozwijanieflautostradmorskich”,standaryzacjakontenerówinadwoziwymien-
nych,promowaniezawoduintegratoraprzewozów).
8DokumentyUniiEuropejskiejpublikowaneod2000r.dostępnesąwpolskiejwersjijęzykowej,stąd
wdalszychprzypisachzrezygnowanozpodawaniaichtytułówwwersjiangielskiej.
9COM(2001)370.
