Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Rozdział1.Wprowadzenie–podstawyprogramowewspólnejpolityki...
20
kowych,takichjak:pełnyrozwójzintegrowanegoeuropejskiegorynkukolejo-
wego,zniesienieograniczeńwzakresiekabotażu,zniesieniebarierwżegludze
morskiejbliskiegozasięgu,brakzakłóceńcenowych.
Celepolitykinarzeczutworzeniakonkurencyjnegoizasobooszczędnegosystemu
transportudoroku2030,zperspektywądalsządoroku2050,sąnastępujące:
I.Rozwójiwprowadzenienowychpaliwisystemównapędowychzgodnych
zzasadązrównoważonegorozwoju
1.Zmniejszeniedo2030r.liczbysamochodówonapędziekonwencjonalnym
wtransporciemiejskimopołowę;eliminacjaichzmiastdo2050r.;osiągnięcie
zasadniczowolnejodemisjiCO2logistykiwdużychośrodkachmiejskichdo2030r.
2.Osiągnięciepoziomu40%wykorzystaniapaliwaniskoemisyjnegowlotnictwie
do2050r.,zgodniezzasadązrównoważonegorozwoju;ograniczenieemisjizmor-
skichpaliwpłynnycho40%(awmiaręmożliwościo50%)równieżdo2050r.
II.Optymalizacjadziałaniamultimodalnychłańcuchówlogistycznych,m.in.przez
większewykorzystaniebardziejenergooszczędnychśrodkówtransportu
3.Doroku203030%drogowegotransportutowarównaodległościachwiększych
niż300kmnależyprzenieśćnainneśrodkitransportu,np.kolejlubtransport
wodny,ado2050r.powinnobyćponad50%tegotyputransportu.Ułatwitoroz-
wójefektywnychekologicznychkorytarzytransportowych.Abyosiągnąćtencel,
należyrozbudowaćstosownąinfrastrukturę.
4.Ukończeniebudowyszybkiejeuropejskiejsiecikolejowejdo2050r.Trzykrotny
wzrostdługościistniejącejsieciszybkichkoleido2030r.orazzachowaniegęstej
siecikolejowejwewszystkichpaństwachczłonkowskich.Do2050r.większaczęść
ruchupasażerskiegonaśrednieodległościpowinnaodbywaćsiękoleją.
5.Stworzeniedo2030r.wpełnifunkcjonalnejogólnounijnejmultimodalnejsieci
bazowejTEN-T
,ado2050r.osiągnięciewysokiejjakościiprzepustowościtejsieci,
jakrównieżstworzenieodpowiednichusługinformacyjnych.
6.Do2050r.połączeniewszystkichlotnisknależącychdosiecibazowejzsiecią
kolejową,najlepiejzszybkimikolejami;zapewnienie,abywszystkienajważniejsze
portymorskiemiałydobrepołączeniezkolejowymtransportemtowaróworaz,
wmiaręmożliwości,zsystememwodnegotransportuśródlądowego.
III.Wzrostefektywnościkorzystaniaztransportuiinfrastrukturydziękisys-
temominformacjiizachętomrynkowym
7.WprowadzeniewEuropiedo2020r.zmodernizowanejinfrastrukturyzarzą-
dzaniaruchemlotniczym(SESAR)orazzakończeniepracnadWspólnymEuropej-
skimObszaremLotniczym.Wprowadzenierównoważnychsystemówzarządzania
transportemlądowymiwodnym(ERTMS,ITS,SSNiLRIT
,RIS).Wprowadzenie
doużytkueuropejskiegosystemunawigacjisatelitarnej(Galileo).
8.Do2020r.ustanowienierameuropejskiegosystemuinformacji,zarządzania
ipłatnościwzakresietransportumultimodalnego.
