Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
danenarys.1.1azasadniczewymiaryzestawuodpowiadajątzw.europejskiejsze-
rokościtoru(2b=1,435m)przyjętejwbadaniachjakonominalna.Naświecie
stosowanychjestkilkaszerokościtoru,dlaktórychwymiaryzestawówmuszą
byćodpowiedniodostosowane.Opróczróżnychszerokościtorustosowanychjest
równieżkilkaprofili(zarysów)powierzchnitocznychkółiszyn.Mająonezna-
czącywpływnawłasnościruchowezestawu[23,42,77,78,127,161,172].
Rys.1.1.Konwencjonalnyzestawkołowynatorzeprostym:a)wybranewymiaryzasadnicze,
b)modelutworzonywprogramieVI-Rail
Praktycznieodpoczątkuzastosowaniasztywnegozestawukołowegodostrze-
żonorównieżjegoniedoskonałościpojawiającesięwrzeczywistychwarunkach
ruchu.Cechącharakterystycznątorurzeczywistegosąnierówności.Wynikająone
zkilkuprzyczyn,jaknp.:ograniczonadokładnośćwykonaniaprofiliszyniułoże-
niatoru,nierównomierneosiadanie,miejscowezużycieinnenatokuszynowym
prawymilewymitp.[158,176].Zauważono,żezestawkołowyporuszającysię
wzdłużtoruprostegoznierównościami,opróczzadanegoruchuwzdłużnegona
skutekprzejazduprzeznierównościbędziewykonywałruchyniepożądanewpo-
staciprzemieszczeńpoprzecznychiobrotówwokółosipionowej(tzw.ruchwę-
żykujący).Wnomenklaturzekolejowejruchyteokreślanesąmianem„niestatecz-
nośćruchu”.Wynikatozoczekiwania,żezestawkołowypobudzonydoruchu
innegoniżruchgłówny,będziesamoczynniepowracałdopołożeniacentralnego
wtorzeruchemoscylacyjnymtłumionym.
Jakopierwszepracepodejmującepróbęopisuruchuwężykującegozestawu
kołowegoprzyjmujesięopracowaniaKlingela[119,121].Wroku1883wypro-
wadziłonzależnośćpomiędzydługościąfaliprzemieszczeńpoprzecznychzesta-
wuaekwiwalentnąstożkowatością,nominalnympromieniemtocznymkółiodle-
głościąpomiędzypunktamikontaktukółzszynami.Pomimoprzyjęciaistotnych
10
