Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
napodstawieprzewidywaniazmianoczekiwanychwotoczeniudanejorganizacji[56].Przyczym
przezzmianywewnętrznerozumiesięzmianywdziedzinietechniki,wmetodachwytwarzania
iwmożliwościachzbytunowychorazulepszonychwyrobów[56].Przezstrategięzarządzania
wwęższymznaczeniuuważasięustalaniewieloletnichzadańdlasamejorganizacjiwdziedzinie
zarządzania,odpowiadającegowprzyszłościcelomstrategicznymwszerszymsensie[56].
Takastrategia,wpraktyceoznaczaustalenieprzyszłychmetodbadawczych,metodkontroli,
metodplanowaniaprzyszłejstrukturyorganizacyjnej-któratobędzieodpowiadaćoczekiwa-
nemupoziomowitechnicznemuizbytowi.Strategiataoznaczateż,określenieniezbędnych
kwalifikacjipracowników,którzybędąpracowwnowychwarunkachtechniczno-inżynierskich
iwnowejstrukturze.
Przeprowadzonaanalizarynkuinfrastrukturytransportuszynowego,następniewysunięte
wnioskipozwoliłyprzedstawićstrategięrozwoju,którajestibędziestaleodbywającym
sięprocesemprzygotowywaniaiprowadzeniadziałań,zmierzającychdorealizacjipożądanego
celuprzyuwzględnieniuistniejącychwarunków,określonegomiejscaiczasu.Takteż,określając
wybórstrategiizobowiązanybyłemuwzględnić:otoczeniefirmy,następnieocenićzasobybędące
wjejdyspozycjiiostatecznieokreślićceledziałania,coprowadzidoodpowiedzinapytaniejaka
jestwizjafirmyijejmisjazuwzględnieniemautorskichwnioskówmającychnaceluetapowe
wdrożeniesystemuMSITS.PodstawowafunkcjonalnośćwdrożeniasystemuMSITSmazapewnić:
1.Przedstawicielomadministracjicentralnejiregionalnejdziałającejwterenie,sprawnenarzę-
dziekontroliinadzorunadzakładamiwłaściwegosektorafunkcjonującyminaichterenie.
Obecnaformaprowadzeniarejestru,bardzoczęstowwersjiHpapierowej”lubwersjirozpro-
szonychwszelkiegorodzajubazdanychexelowskichniejestefektywnymnarzędziem
dobieżącegomonitorowaniadziałalnościjednostekorganizacyjnych.
2.Wsposóbznaczącywzmocnićtzw.instrumentystatystyczno-planistyczne.
3.Udzieleniaodpowiedzinapytaniadotyczącetematykigeoinformacjiwinfrastrukturze
transportuszynowego.
4.Wprowadzeniapoprawnegogromadzeniadanychwposzczególnychrejestrach.
5.Wprowadzenianaobszarzekrajujednolitychstandardówtechnicznychdlaopracowań
geodezyjnych,kartograficznych,diagnostycznychikrajowegosystemuinformacjioterenie
winfrastrukturzetransportuszynowego.
6.Wprowadzeniastopniowejharmonizacjizbiorówdanych-którajestibędziedziałaniem
ocharakterzeprawnym,technicznymiorganizacyjnym,mającymnaceludoprowadzić
dowzajemnejspójnościtychzbioróworazichprzystosowaniadowspólnegoiłącznego
wykorzystywania.
7.Umożliwienieefektywnegowyszukiwaniaposzczególnychjednostekorganizacyjnychspółki
PKPPLKS.A.podróżnymiwzględami,poprzezprezentacjęcałejbazyadresowejzakładów
iichkomórekpoprzezintranet.
8.PrzetestowaniepilotażowegoprojektusystemuMSITS.
11