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INTERCHANGES
11
6.3.5.
Three-levelinterchangeswithroundabout
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.209
6.3.6.
Directionalinterchangeswitheightdirectionalramps
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6.3.7.
Otherfour-legdirectionalinterchanges
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.212
6.4.
6.4.1.
6.4.2.
Three-leginterchangesofGroupA
Trumpetinterchanges
Pearinterchanges
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6.4.3.
DirectionalinterchangestypeT
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.223
6.4.4.
DirectionalinterchangestypeY
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6.5.
DirectionalinterchangesX
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7.
GroupBinterchanges
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.230
7.1.
7.1.1.
7.1.2.
7.1.3.
Four-legdiamondinterchanges
Ruralclassicdiamond
Urbanclassicdiamond
Splitdiamond
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.230
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.231
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.240
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.243
7.1.4.
Diamondwithinternalramps
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.246
7.1.5.
Diamondwithseparateturnaroundprovisions
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.246
7.1.6.
Tworoundabouts_dumbbellinterchange
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.248
7.1.7.
Diamondwithlooporsemi-directionalramp
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.250
7.2.
Four-leginterchanges_diamondtype
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.255
7.2.1.
Interchangewithcentralisland
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.255
7.2.2.
Multi-leginterchangewithroundabout
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.258
7.3.
Four-leginterchanges_cloverleaftype
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.263
7.3.1.
Twoquadrantsdiagonallyopposite(ParcloAandB)
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.263
7.3.2.
Twoquadrantsonbothsidesofmajorroads(ParcloC)
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.270
7.3.3.
Othersolutions
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.275
8.
8.1.
8.2.
8.3.
GroupCinterchanges
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Introduction
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.278
DesigncriteriaforGroupCinterchanges
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.280
DesignrulesforGroupCinterchanges
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.282
9.
Specialsolutions
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9.1.
Interchangesystems
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.286
9.2.
Interchangeswithminorroads
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.292
9.3.
Interchangedeformations
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.299
9.4.
Interchangesonapproachestobridge
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.301
9.5.
Motorwaysmergingwithurbanroadnetworks
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.304
9.6.
9.6.1.
Facilitiesforpedestriantraffic
Introduction
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.308
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.308
9.6.2.
Pedestriantrafficdesignprocess
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.309
9.6.3.
Pedestriancrossingwithininterchangearea
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.312
9.6.4.
Publictransportlinesstopswithininterchangearea
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.316
9.7.
9.7.1.
9.7.2.
9.7.3.
Tollcollectiontechnology
Publicopinionontollroads
Tollplazas
Automatictollcollection
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.326
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.327
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.332
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.334
10.
Trafficsignsandcontroloninterchanges
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.345
10.1.
Introduction
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.345
10.2.
TrafficsignsoninterchangesinPoland
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.350
