Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
2.2.Infrastrukturatransportuarozwójregionalnyimiędzynarodowaintegracja
–
ułatwieniemigracjiwykwalifikowanejsiłyroboczej,
–
pobudzenierozwojumiejscowegoprzemysłumateriałówbudowlanych,
–
wzrostpopytunarynku,związanyzrealizacjąinwestycji.
Infrastrukturajesttylkojednymzwarunkówrozwojuregionalnego.Jednakspeł-
nienieinnychwarunkówprzyniedostatkuinfrastrukturypowodowaćmożeobniże-
nieefektywnościróżnychrodzajówdziałalnościiwkonsekwencjizahamowanie
temparozwojuspołeczno-gospodarczego.Wkorzystnychwarunkachdlarozwoju
regionalnego(rezerwysiłyroboczej,dużerezerwyterenowe,korzystnedlainwe-
storówcenyitp.)infrastrukturatransportujestczynnikiemdecydującymowyborze
miejscainwestycji,tymsamymstanowiącpodstawowywarunekrozwojuspołeczno-
-gospodarczego.
Samrozwójinfrastrukturymożejednaknieprzynieśćefektówwpostacisty-
mulowaniarozwojuregionalnego,jeżeliinneważneczynnikirozwojubędąbarie-
rą,np.utrudnieniadlainwestorówczyniestabilnysystemorganizacyjno-prawny.
Wsporadycznychprzypadkachprzyniespełnieniuinnychwarunkówrozwójin-
frastrukturytransportumożewręczspowodowaćnegatywneskutkiwregionie,
np.wpostaciprzyspieszonegoodpływusiłyroboczej.Sytuacjatajednakmoże
byćprzejściowa,jeśliwkrótkimczasiezostanązlikwidowaneprzyczynyodpływu,
np.brakmiejscpracywregionie.
Przezrozwójinfrastrukturymożnaoddziaływaćnazmniejszeniekosztów
zewnętrznychtransportudzięki:
–
kształtowaniuprzezrozwójinfrastrukturyproekologicznejstrukturygałęzio-
wejsystemówtransportowych,
–
zmniejszeniukongestiiwskutekpoprawyjakościinfrastruktury,jejparame-
trówlubstworzeniupołączeńalternatywnych,
–
zwiększeniustopniabezpieczeństwawskutekdostosowaniainfrastrukturydo
współczesnychstandardóworaznatężeniaruchu(zapewnieniepłynnościru-
chu,nawierzchniodpowiedniejjakościiwytrzymałości,dodatkowychpasów
ruchuitp.).
Infrastrukturatransportujestpodstawąmiędzynarodowejwspółpracy.Ko-
rzystnyukładsiecitransportowejojednolitychparametrachjestczynnikiemsty-
mulującymrozwójmiędzynarodowejwspółpracy;brakdogodnychpołączeńtrans-
portowychograniczawymianęmiędzynarodową,utrudniakontakty,możestwarzać
barierępowiązańintegracyjnych.
Związkimiędzyrozwojemmiędzynarodowychpowiązańainfrastrukturą
niemająjednakcharakterujednostronnego.Rozwójintegracjiprzyczyniasiędo
41
