Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Rozdział1.Istotainfrastrukturytransportu
Urządzeniastanowiącewyposażenieinfrastruktury,niemającecechinfrastruktury,
nazywanesąsuprastrukturątransportu.Należądoniejurządzeniaprzeładunko-
we,magazyny,budynkidworcówkolejowych,biurowceitp.Infrastrukturaspołeczna
wtransporcie,podobniejakwinnychdziałachgospodarki,totzw.czynnikludzki–ze-
spółludziiichumiejętnościniezbędnedoprawidłowegofunkcjonowaniatransportu.
Wjęzykupotocznympojęcieinfrastrukturyjestobecnienadużywaneistoso-
wanezazwyczajjakosynonimjakiegokolwiek„zagospodarowania”lub„podsta-
wy”.Częstoczęśćobiektówzaliczonychwtensposóbdoinfrastrukturyróżnych
branżniemaspecyficznychcechinfrastruktury,cowprowadzapewienzamęttermi-
nologiczny.Naprzykładstosowanewbranżyturystycznejpojęcieinfrastrukturytu-
rystycznejobejmujeobokinfrastrukturytransporturównieżhoteleczyrestauracje,
któreniemająspecyfikiobiektówinfrastrukturalnych,podobniejestzpojęciami
infrastrukturylogistycznejczyinfrastrukturymagazynowej.Wobutychpojęciach
niektóreobiektytopoprostutzw.suprastruktura(np.magazyny),atylkoniektóre
toinfrastrukturatransportu,łącznościczyenergetyki,awięcelementyskładowe
infrastrukturyzdefiniowanejwliteraturzefachowej.
Językjestżywyiwprowadzaniewrazzrozwojemgospodarkinowychokreśleń
niejestnaganne,jednakwprzypadkuinfrastrukturyrozciąganiezakresutegopoję-
cianaróżnedowolneelementyniejestwłaściwe,zwłaszczawliteraturzefachowej.
Przydowolnościterminologicznejnietylkodochodzidodośćdziwnychsytuacji,
kiedyinfrastrukturatransportutraktowanajestwzależnościodbranżyjakoczęść
infrastrukturymagazynowejlubturystycznej,aleprzedewszystkimtrudnomówić
ocechachcharakterystycznychzupełnieróżnychobiektów.Tymczasemcechyspe-
cyficzneinfrastrukturywywołująokreślonekonsekwencjenaturyekonomicznej
iorganizacyjnej,dlategojednoznacznośćtegookreśleniajestbardzowskazana.
1.2.Specyfkainfrastrukturytransportu
Infrastrukturatransportucharakteryzujesięzespołemcechspecyficznych,które
wywierająistotnywpływnapolitykęrozwojutransportu.Infrastrukturęmożna
rozpatrywaćwtrzechaspektach:technicznym,ekonomicznymiorganizacyjnym.
Dotypowychcechtechnicznychobiektówinfrastrukturalnychzaliczasię:
–
–
–
niepodzielnośćtechniczną,
długiokresżywotności,
długiokrespowstawania,
–
brakmożliwościimportu(rysunek1.2).
18
