Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
6
Spistreści
RozdziałVI.Podbójorazintegracja,lataok.950–1260.
.
.
.
.
.
.
.127
Rozwójeuropejskiejekonomii.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.128
Koncentracjahandlu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.129
NarodzinySkandynawii.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.132
RozdziałVII.DrugaepokawikingówwAnglii,lataok.970–1066137
ÆthelredBezradnyiskandynawskiezagrożenie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.138
Królestwoanglo-duńskie,lata1016–1042.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.144
Kumbria,SzkocjaiAnglia,lata1000–1066.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.149
KresskandynawskiejdominacjiwAnglii.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.155
RozdziałVIII.MorzeIrlandzkie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.163
Irlandia,wyspaManorazwyspypółnocno-zachodniejBrytanii,
lataok.950–ok.1000.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.163
Irlandzkirenesans.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.167
RozdziałIX.Szkocjaiwikingowie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.181
Nowyukładsił–SomhairlidhmacGillaBrighteiSzkoci.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.181
RozdziałX.OrkadyiSzetlandy.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.198
Okresnajwcześniejszy.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.198
OrkadyiSzetlandy,lataok.900–1065.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.201
RozdziałXI.PrzezpółnocnyAtlantyk.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.223
Osadnictwo.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.224
OrkadyiSzetlandy.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.225
WyspyOwcze.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.227
Islandia
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.228
GrenlandiaiAmeryka.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.236
RozdziałXII.ŻeglugapopółnocnymAtlantyku.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.241
Statkiatlantyckie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.242
Odległościiprędkośćżeglugi.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.243
Klimatiwiatry.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.244
Żeglugaimorskierzemiosło.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.245
Warunkinamorzu.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.249
NawigacjanapółnocnymAtlantyku.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.252
RozdziałXIII.Skandynawiaaintegracjaeuropejska:
reformaiodrodzenie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.260
KościelnareformagregoriańskawSkandynawii.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.264
HaraldIIIHein(1074–1080).
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.268
KanutIV(1080/1081–1086).
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.269
