Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
wciągudrogiE7,ważnejarteriikomunikacyjnej,łączącejmiędzyinnymiWarszawę
zKrakowem.Stanowiłonjednakjejwąskiegardłozewzględunazbytmałąszerokość
jezdni,którakiedyśwystarczała,anaktórejwostatnichdekadachztrudemmijałysię
dużepojazdy
.Intensywnyiodbywającysięzczęstymidużymizatoramiruchprzezcentrum
miastawymusiłpotrzebębudowyobwodnicyBiałobrzegówznowymmostemprzezPilicę.
ObwodnicatajestczęściątrasyS7.Jejotwarcienastąpiłodopiero25lipca2003roku.
Szerokośćnowegomostutookoło30m,ajegodługośćmiędzyskrajnymimiejscami
podparcia–225m(przęsła3X75m).Mosttenpokazanonarysunku1.10.Jesttociągła
konstrukcjabelkowa,zespolona,zestalowymidźwigaramiiżelbetowąpłytąjezdni.
a)
b)
c)
Rys.1.10.
Mostim.bpJanaChrapkaprzezPilicęwciągudrogiS7,naodcinkuobwodnicyBiałobrzegów:
a)widokbocznymostu,b)przebiegtrasy–mostnadalszymplanie,c)fragmentkonstrukcjiopartejnafilarze
(fot.AndrzejKasprzak)
Zwracauwagęłagodnewpisanieobiektuwgeometriędrogi(rys.1.10b)orazjego
zharmonizowaniezkrajobrazem(rys.1.10a).Starymostłukowy
,będącynadalwdobrym
stanietechnicznym,stałsięmostemlokalnymijestnadalużywany
.Zewzględunajego
konstrukcję(tzw
.jazdadołem)iusytuowanie,niemożnabyłoprzezposzerzeniewyeli-
minowaćnadojeździedomiastawąskiegogardła,którestanowił.Przykładtegomostu
pokazuje,żewskrajnymprzypadkustaryobiekt,spełniającywymogistrukturalne,ale
26
