Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
3.2.Analizasiłwewnętrznychwukładachpłaskich
3.2.1.Wprowadzenie
Przęsłakratownicoweustrojamiprzestrzennymi.Wieleznichskładasię
wyłączniezelementówocharakterzeprętów,którewrzeczywistościtworzą
ramyprzestrzenne.Wprzeszłościdużapracochłonnośćwykluczaładokładną
analiząkonstrukcjitegotypu.Ztegowzględuelementypomostu(podłużnice
ipoprzecznice)orazdźwigarygłówneanalizowanoniezależnie(np.analizękra-
townicowychdźwigarówgłównychpodanowpracy[137]).Konstrukcjęprzęseł
kratownicowychrozdzielanonapłaskieukładykonstrukcyjnezgodniezse-
kwencjąprzekazywaniaobciążeńzmiennych,odmiejscaichprzyłożeniado
miejscapodparcia.Byłytowkolejności:podłoże(wprzeszłościnp.blachy
nieckowe),podłużnice,poprzecznice,głównedźwigarykratownicowe.Wartości
obciążeńprzekazywanychzinnychelementówobliczanojakoreakcjewukła-
dachprzekazującychobciążenianaukładanalizowany.Najniekorzystniejsze
usytuowanieobciążeńzmiennych,wkażdymztychukładów,ustalanonapod-
stawieodpowiednichliniiwpływowych.Polskieprzepisyprojektowaniamostów
kolejowychzdrugiejpołowylatsześćdziesiątychXXwieku[148]dopuszczają
takiepodejściedoanalizystatycznejprzęsełkratownicowych.
3.2.2.Analizadźwigarówkratownicowych
Analizadźwigarówgłównych,wtymkratownicowych,wukładziepłaskim
wymagarozwiązaniadodatkowegozadaniapolegającegonaoszacowaniueks-
tremalnychobciążeń,któremusiprzenieśćdanydźwigar.Dotyczytopoprzecz-
negorozdziałuobciążeń.
Przęsławielodźwigarowezgłównymidźwigaramikratownicowymi,usytu-
owanymiponiżejpomostu,charakteryzująsięzwykleproporcjąszerokoścido
długościrusztumniejsząod
1/
2.Uzasadniatozastosowaniedorozdziałupo-
przecznegoobciążeńnadźwigarymetodysztywnejpoprzecznicy.
Wprzęsłachzdwomadźwigaramikratownicowymi,pomostusytuowanyjest
zwykleprzypasiedolnym.Proporcjaszerokościdodługościrusztuprzydanej
rozpiętościjestzwyklewiększawmostachdrogowych(szerszajezdnia),alenie
przekracza
1/
2.Zastosowaniemetodysztywnejpoprzecznicydopoprzecznego
rozdziałuobciążeńzależyodrodzajuprzekrojupoprzecznegopasapomostowe-
go.Przekrojeotwarte,relatywniewiotkienaskręcanie,uzasadniająstosowanie
metodysztywnejpoprzecznicy.Wodniesieniudoprzekrojówzamkniętychto
podejściemożeprowadzićdooszacowaniaobciążeńprzypadającychnadany
dźwigarznadmiarem.Napodstawiedanychzawartychwartykule[73]można
przyjąć,żedlapasówoprzekrojuzamkniętym,rzędnecharakteryzującerozdział
obciążeńnadźwigarywynoszą(rys.3.1):nii=0,9oraznik=0,1,podczasgdy
przystosowaniumetodysztywnejpoprzecznicy:nii=1,0oraznik=0,0,przy
czym:niioznaczarzędnąliniiwpływudźwigaraipodobciążeniemsiłąjednost-
18