Studium pracy statycznej przęseł mostów kratownicowych

Wojciech Siekierski

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-7775-235-7

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania:

2013

Liczba stron:

192

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Siekierski, Wojciech. Studium pracy statycznej przęseł mostów kratownicowych. Red. . Poznań: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2013, 192 s. ISBN 978-83-7775-235-7

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Siekierski, W.

T1 Studium pracy statycznej przęseł mostów kratownicowych

PB Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

PP Poznań

YR 2013

SN 978-83-7775-235-7

Bibliografia BibTex:

@Book{ 129850, author = "Siekierski, Wojciech", editor = "", title = "Studium pracy statycznej przęseł mostów kratownicowych", publisher = "Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej", year = "2013", address = "Poznań", isbn = "978-83-7775-235-7" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Siekierski, Wojciech

ED -

TI - Studium pracy statycznej przęseł mostów kratownicowych

PB - Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

CY - Poznań

PY - 2013

SN - 978-83-7775-235-7

ER -

Netografia (standard APA):

Siekierski, Wojciech. Studium pracy statycznej przęseł mostów kratownicowych [baza danych online] Poznań: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2013 [dostęp: 03 07 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/studium-pracy-statycznej-przesel-mostow-kratownicowych-wojciech-siekierski-129850.

budowa mostów, mosty, przęsła, dźwigary

W pracy zawarto informacje dotyczące kształtowania mostowych przęseł kratownicowych, z podziałem na klasyczne i współczesne. Dokonano przeglądu i podano przykłady metod analizy statycznej przęseł kratownicowych za pomocą układów płaskich i modeli ...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-7775-235-7

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania:

2013

Liczba stron:

192

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Streszczenie6
1. Wstęp7
2. Ukształtowanie mostowych przęseł kratownicowych9
2.1. Wprowadzenie9
2.2. Klasyczne przęsła kratownicowe9
2.3. Współczesne przęsła kratownicowe12
3. Analiza statyczna przęseł kratownicowych18
3.1. Specyfika analizy statycznej przęseł kratownicowych18
3.2. Analiza sił wewnętrznych w układach płaskich19
3.2.1. Wprowadzenie19
3.2.2. Analiza dźwigarów kratownicowych19
3.2.3. Analiza elementów pomostu26
3.3. Szacowanie sztywności przęseł kratownicowych przy zginaniu32
3.3.1. Metody przybliżone32
3.3.2. Oszacowanie sztywności dźwigara kratownicowego z uwzględnieniem rzeczywistych wymiarów węzłów35
3.4. Analiza przestrzenna przęseł kratownicowych44
3.4.1. Przestrzenne modele prętowe przęseł kratownicowych44
3.4.2. Analiza z zastosowaniem elementów dwu- i trójwymiarowych45
3.4.3. Analiza wieloetapowa przęseł kratownicowych49
3.4.4. Zmodyfikowana analiza wieloetapowa w formie macierzowej53
3.4.5. Zastosowanie modeli przestrzennych do analizy elementów pomostu60
4. Analiza węzłów przęseł kratownicowych62
4.1. Analiza węzłów z blachami węzłowymi62
4.1.1. Przybliżone metody szacowania naprężeń w blachach węzłowych62
4.1.2. Analiza odkształceń w miarodajnym przekroju elementu połączonego z blachą węzłową67
4.1.3. Analiza naprężeń normalnych w elemencie dźwigara kratownicowego w sąsiedztwie blachy węzłowej79
4.2. Analiza węzłów pomostu83
4.2.1. Analiza węzła poprzecznicy usztywnionego blachą trójkątną83
4.2.2. Analiza zamocowania podłużnicy w połączeniu z poprzecznicą88
5. Analiza przęseł kratownicowych z pasem sztywnym95
5.1. Ukształtowanie przęseł kratownicowych z pasem sztywnym95
5.2. Badania przęseł kratownicowych z pasem sztywnym pod próbnym obciążeniem101
5.3. Przydatność przestrzennych modeli prętowych do oceny przęseł kratownicowych z pasem sztywnym108
5.4. Analiza numeryczna wpływu cech konstrukcyjnych na pracę pasa sztywnego112
5.4.1. Wpływ mimośrodowego połączenia w węzłach112
5.4.2. Wpływ wymiarów węzłów115
5.5. Analiza naprężeń w węźle pasa sztywnego121
5.5.1. Opis i rezultaty badania węzła121
5.5.2. Weryfikacja numeryczna rezultatów badania węzła124
5.5.3. Numeryczna analiza naprężeń pod obciążeniem ruchomym137
5.5.4. Analiza numeryczna wpływu użebrowania pasa sztywnego w węźle na rozkład naprężeń140
5.5.5. Wnioski z badania węzła pasa sztywnego143
5.6. Uproszczona metoda szacowania sił wewnętrznych w pasie sztywnym147
5.7. Współpraca pomostu zespolonego z dźwigarami głównymi w przęsłach kratownicowych z pasem sztywnym156
5.7.1. Wprowadzenie156
5.7.2. Konstrukcyjne uwarunkowania współpracy pomostu zespolonego z dźwigarami głównymi156
5.7.3. Siły wewnętrzne w elementach pomostu zespolonego158
5.7.4. Analiza współpracy dźwigarów z pomostem zespolonym w świetle wyników badania przęsła pod obciążeniem próbnym161
5.7.5. Analiza numeryczna sił rozwarstwiających w pomoście zespolonym współpracującym z dźwigarami kratownicowymi166
5.8. Płaski model obliczeniowy przęsła kratownicowego z pomostem zespolonym169
6. Podsumowanie177
6.1. Problemy analizy statycznej przęseł kratownicowych177
6.2. Modele obliczeniowe w analizie statycznej przęseł kratownicowych180
6.3. Kierunki dalszych badań182
Literatura183
Summary192

Streszczenie

Wpracyzawartoinformacjedotyczącekształtowaniamostowychprzęseł

kratownicowych,zpodziałemnaklasyczneiwspółczesne.Dokonanoprzeglądu

ipodanoprzykładymetodanalizystatycznejprzęsełkratownicowychzapomocą

układówpłaskichimodeliprzestrzennych,wodniesieniudodźwigarówkratow-

nicowychielementówpomostu.Sformułowanoprzybliżonąmetodęanalizy

poprzecznicypomostuotwartegowprzęślekratownicowymzjazdągórą.Scha-

rakteryzowanoprzybliżonemetodyszacowaniasztywnościprzęsłakratownico-

wegoprzyzginaniu.Przedstawionometodętworzeniamodeluprętowegodźwi-

garakratownicowegozuwzględnieniemrzeczywistejkonstrukcjiiwymiarów

węzłów.Uogólnionoproceduręwieloetapowejmetodyanalizyprzęsełkratowni-

cowych,podającjąwformiemacierzowej.Opisanometodyanalizywęzłów

przęsełkratownicowych.Przeanalizowanozmianęodkształceńwmiarodajnym

przekrojunettoelementupołączonegozblachąwęzłową.Opracowanometodę

analizynaprężeńwelemencieprzyblaszewęzłowej,wstrefieichnieliniowego

rozkładu.Dokonanoanalizyrozkładunaprężeńwpołączeniupoprzecznicy

zdźwigaremkratownicowym.Zaprezentowanometodęnumerycznejoceny

stopniazamocowaniapodłużnicywwęźlejejpołączeniazpoprzecznicą.Opisa-

nokonstrukcjęprzęsełkratownicowychzpasemsztywnymoraztowarzyszące

imnajczęściejtypypomostów.Podanowynikibadańprzęsełkratownicowych

zpasemsztywnympodpróbnymobciążeniem.Przedyskutowanoprzydatność

przestrzennychmodeliprętowychdoocenytychprzęseł.Przeprowadzonoanali-

zęnumerycznąwpływucechkonstrukcyjnychnapracępasasztywnegodźwiga-

rakratownicowego.Opracowanouproszczonąmetodęszacowaniasiłwewnętrz-

nychwpasiesztywnym.Przedstawionobadaniawęzłaprzypasiesztywnym

dźwigarakratownicowegozeskratowaniemW.Przeprowadzonoanalizętypo-

wyhinietypowychmodelinumerycznychbadanegowęzła.Sformułowano

wnioskidotyczącerozkładunaprężeńwpasiesztywnymiwblaszewęzłowej

orazwnioskidotycząceprzydatnościróżnychmetodmodelowaniaanalizowane-

gowęzładooszacowanianaprężeń.Scharakteryzowanouwarunkowaniakon-

strukcyjnewspółpracypomostuzespolonegoidźwigarakratownicowegozpa-

semsztywnym.Zagadnienietejwspółpracyprzeanalizowanowkontekściewy-

nikówbadańprzęsełkratownicowychpodpróbnymobciążeniem.Opisanosiły

wewnętrznewelementachwspółpracującegopomostuzespolonego.Opracowa-

nometodętworzeniapłaskiegomodeluprzęsłakratownicowegozpomostem

zespolonym.Podanownioskiogólnedotycząceproblemówanalizystatycznej

przęsełkratownicowychorazstosowanychwtymcelumodeliobliczeniowych.

Brak wyników

Studium pracy statycznej przęseł mostów kratownicowych

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra