Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
56
2.Potrzebytransportowe
Należyzauważyć,żeczynnikprzestrzennydeterminującylokalizacjębogactw
naturalnychisiłwytwórczychjakoźródłopotrzebstanowichronologicznienaj-
starsze,najwcześniejszehistorycznieoraznajbardziejstabilneźródłopotrzeb
transportowych.Możnajezaliczyćdotzw.źródełtradycyjnych,któregenerują
potrzebyprzemieszczaniawynikającez:
–lokalizacjisurowcównaturalnych,
–rozwojumiędzynarodowegopodziałupracy,
–kooperacjiikooperencjidziałalnościnarynkach,
–rozmieszczeniarynkówzbytuiorganizacjidystrybucji10.
Takasystematykaporządkujeznaczącączęśćniejednorodnychwswojejge-
nezieistrukturzepotrzebtransportowych,wynikającychbezpośredniolubpośred-
niozprodukcyjnejdziałalnościczłowieka.Należyjednakpamiętać,żeznacznaich
częśćwynikazpozagospodarczejsferyżyciaspołecznego,awiększośćznichjest
konsekwencją:
–społeczno-kulturowychzwyczajówizachowaniaokreślonesystemówwar-
tości,
–potrzebyutrzymaniawięzispołecznych,
–przestrzennegorozmieszczeniadóbrkulturalnych,oświatowychinauko-
wych,
–standarduistylużycialudności,
–preferowanychformzagospodarowaniaczasuwolnego,
–akcjiratunkowychiochronyzdrowia,
–działalnościadministracjipaństwowejisamorządowej,obronnościkraju
ibezpieczeństwapublicznego11.
Wymienioneczynnikipotwierdzająwpływsferyekonomiczno-społecznej
napowstawaniepotrzebtransportowych,naichpoziom,charakter,awkonse-
kwencjinakoniecznośćdostosowaniailościowejijakościowejofertyusługdopo-
tencjalnegonaniezapotrzebowania.Zmikroekonomicznegopunktuwidzenia,
każdazindywidualizowanapotrzebatransportowajestzwiązanaz:
–określoną,pierwotnąpotrzebąwywołującądanąpotrzebętransportową,
–konkretnympasażerembądźgrupąpasażerów,
–konkretnymładunkiembądźgrupąładunków,
–odległościąprzestrzenną,czasowąiekonomicznądzielącąpoczątkowy
ikońcowypunktprzemieszczania12.
Potrzebytransportowemajązatemróżnorodnycharakterimogąwynikaćzobiek-
tywnychisubiektywnychprzyczyn.
Pasażerskie,obiektywnepotrzebyprzewozowezwiązanesąz:
–regularnymiprzejazdamipracowniczymi,
10Zob.J.Burnewicz,W
.Grzywacz,Ekonomika…,dz.cyt.,s.146–148.
11Tamże,s.148.
12Transportlotniczyispedycja,pracazbiorowapodred.W
.Januszkiewicza,WKiŁ,Warszawa1985,
s.129–130.
