Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Niemożnapopełnićsamobójstwaprzyużyciu
GAZóWSPALINOWYCHnowoczesnych
samochodów
Prawda.LekarzekolońscywczasopiśmienRechtsmedizin”
zroku2002opisująprzypadekmłodegomężczyzny,który
podjąłtakąpróbęsamobójstwa.Zmarł,chociażpoziomtak
zwanejkarboksyhemoglobiny(CO-Hb)wjegokrwiwynosił
zaledwie2%.Napodstawietejwartościmożnastwierdzić,
jakaczęśćcząsteczekhemoglobinytransportującychtlen
wukładziekrwionośnymjestnzajęta”przeztlenekwęgla
(CO),ponieważgaztenagresywniewypieratlenzhemoglo-
biny.Skutek:pacjentdusisię,choćmożejeszczeoddychać.
Pierwszeoznakizatruciawystępująprzypoziomie
CO-Hbwynoszącym25%,zabójczedopierowartości
od70%.Przedwprowadzeniemdopowszechnegoużycia
katalizatorówsamochodowychgazyspalinowesamochodów
zawierałyokoło10%COiwkrótkimczasiepowodowały
zatrucie.Katalizatorynatomiastprawiecałkowicieusuwają
tlenekwęglazespalin;jegozawartośćwynosiponiżej0,1%,
podczasbiegujałowegomożebyćtrochęwyższa.Autorzypi-
szą,żenawetwprzypadkuekspozycjitrwającejponad10go-
dzinniemożnaosiągnąćpoziomuCO-Hbwynoszącego
ponad20%.Wnioskują:nDlategowprzypadkurozgrza-
nego,prawidłowofunkcjonującegokatalizatoranieoczekuje
sięśmiertelnejintoksykacji”.Nacowięczmarłówmłody
człowiek?Autorzypodajądwawyjaśnienia.Powodemjego
śmiercibyłalbopodwyższonypoziomdwutlenkuwęgla
(CO
2)wpowietrzudwutlenkuwęglaniemożnaprzecież
13