Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
mechanicznie.Sześćśrubowychpodwójnychsprężyn
Nadwozie-JakwsamochodzieSyrena102,zna-
dociskowych.Tarczasprzęgłaztłumikiemdrgań
stępującymizmianami:odmiennieukształtowany
skrętnych.
wlotpowietrzaorazbocznelistwyozdobne.
Skrzynkaprzekładniowadwuwałkowa,oczterech
Wymiary,masyipojemności-Rozstawosi
przełożeniach,wyposażonawmechanizmwolne-
2300mm,rozstawkółprzednich1200mm,rozstaw
gokoła,zblokowanazsilnikiem.BiegiII,IIIiIV
kółtylnych1240mm.Długośćcałkowita4085mm,
synchronizowane.Przełożeniaposzczególnych
szerokość1560mm.Wysokość(bezobciążenia)
biegów:Ib-3,273,IIb-2,133,IIIb-1,368,IVb
1515mm.Prześwitpoprzeczny185mm.
-0,936,wsteczny-4,44.Dźwigniazmianybiegów
Masawłasna880kg.Dopuszczalnamasacałkowita
umieszczonaprzykierownicy.Przekładniagłówna
1295kg.Dopuszczalneobciążenieosiprzedniej
stożkowa,ozębachłukowo-kołowych(Gleasona),
650kg,ositylnej645kg.
oprzełożeniu4,857(34/7),umieszczonawewspólnej
Pojemnośćzbiornikapaliwa33dm3(wtymrezerwa
obudowiezeskrzynkąprzekładniową.Mechanizm
5÷6dm3),układuchłodzenia8,0dm3,skrzynki
różnicowystożkowy,zdwomasatelitami.
przekładniowejzprzekładniągłówną2,5dm3,
Półosienapędowejednakowejdługości,wyposażone
przekładnikierowniczej0,33dm3,układuhamul-
wprzegubykrzyżakowezłożyskamiigiełkowymi
cowego0,4dm3.
orazprzegubyrównobieżnetypuzawiasowego(przy
Daneeksploatacyjne–Prędkośćmaksy-
kołach).
malna125km/h.Średniezużyciepaliwa
Układnośny–DanejakwsamochodzieSyrena102.
8,5…9,5dm3/100km.Najmniejszaśrednicaza-
Układkierowniczy-Danejakwsamochodzie
wracania10,4m.Ciśnieniepowietrzawogumieniu
Syrena102.
kółprzednichitylnych0,16MPa.
Układhamulcowy-Danejakwsamochodzie
Syrena102.
Syrena103
KolejnymodelsamochoduSyrena,oznaczonyjako
103,wszedłdoprodukcjiwpaździerniku1963roku,
zastępującdotychczasowymodel102.Nowymodel
otrzymałsilniktypuS-150,opodwyższonychwpo-
równaniuzsilnikiemS-15osiągach.Zwiększonostopieńsprężania,zmienionofazy
rozrządutłokowegoorazzmodyfikowanoukładwylotowysilnika.Nazewnątrzmodel
103wyróżniałsięinnymkształtemwlotupowietrza,zmienionympodziałemblach
błotnikówprzednichiobramowaniawlotupowietrza.Wiosną1964rokuwprowadzono
kilkaistotnychzmiankonstrukcyjnych.Zdecydowanosięnaprzeniesieniezbiornika
paliwazprzedziałusilnikadoprzestrzenibagażowej(nadresortylny).Wlewpaliwa
wyprowadzononazewnątrz.Kolejnązmianąbyłousunięciekłównazderzakach,co
wiązałosięrównieżzezmianąoświetleniatylnejtablicyrejestracyjnej.Model103był
produkowanywtejpostacidolipca1966roku.
18
Samochodyosobowe
