Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Instalacjaelektryczna-Danejakwsamochodzie
podłużnedrążkireakcyjne.Dwateleskopoweamor-
Syrena102znastępującymizmianami:
tyzatoryhydraulicznedwustronnegodziałania.
prądnicaprądustałego,typuP-20a,omocy220W,
Układkierowniczy-JakwsamochodzieSyrena102.
współpracującazregulatoremtypuRG-15f.Akumu-
Układhamulcowy-JakwsamochodzieSyrena102.
latorołowiowy12V
,opojemności42Ah,wobudo-
Nadwozie-JakwsamochodzieSyrena102znie-
wiebakelitowej.RozruszniktypuR-4b,omocy0,58
wielkimizmianamizewnętrznymi.
kW(0,8KM),włączanyelektromagnetycznie.
Wymiary,masyipojemności-Danejakdlasa-
Układnapędowy-JakwsamochodzieSyrena102.
mochuSyrena102znastępującymizmianami:dłu-
Układnośny-JakwsamochodzieSyrena102
gośćcałkowita4085mm(po1964r.-4020mm),
znastępującymizmianami:zawieszeniekółtylnych
masawłasna840kg,dopuszczalnamasacałkowita
zależne,tylnaośtypupływającego,oprzekroju
1250kg.
kołowym,wspartanapoprzecznympółeliptycz-
Daneeksploatacyjne–JaksamochoduSyrena102.
nymresorzepiórowym.Liczbapiórresoru8.Dwa
Syrena103S
Wpaździerniku1963roku,awięcwkilka
miesięcypouruchomieniuprodukcjisamo-
choduSyrena102S,nataśmęprodukcyjną
FSOtrafiłnowymodelpodstawowy,ozna-
czonyjako103.Wkrótce(w1964roku)wprowadzonodoprodukcjirównieżmodel
103S,wyposażonywimportowanyzNRDzespółnapędowysamochoduWartburg
312.Zakreszmianwstosunkudomodelu102Sbyłniewielki.Nazewnątrzmodel
103Sodróżniałsięinnymkształtemwlotupowietrzaizmienionympodziałemblach
błotnikówprzednichiobramowaniawlotupowietrza.Wzawieszeniukółtylnych
wprowadzonoamortyzatoryteleskopowe.Dolipca1966rokuwyprodukowanojedynie
około400sztuktychsamochodów.
RysunekwymiarowysamochoduSyrena103S
20
Samochodyosobowe
