Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
skrawekpoziomegoplacykudookołamasztu.Aktosięwspiął
ostatni,tenmusiałodbywaćtętrasęjeszczeraz.Dodatkowe
prace,którewykonywaliśmy,takiejakpomaganiewkuchni,
wpiekarni,sprzątanie,zapewniałynormalnefunkcjonowanie
statku,naktórympłynęłotyluludzi.Oprócztegouczyliśmysię
teżastronawigacji,noiżeglowaliśmy.
Cotoznaczyżeglowaliśmy?Byliśmywieloosobowąsiłąro-
boczą.Nażaglowcuzpoczątkudwudziestegowiekupodnosze-
nie,opuszczanieiustawianiewszystkichżagli(ponad2100m2
płótna)odbywałosięsiłąmięśnizałogi.Ustawianiepołożenia
żagli(irej)wstosunkudowiatrumogłoodbywaćsięczęścio-
wozpokładu.Natomiastopuszczanieipodnoszeniegłównych
żagliodbywałosięjużzrej,czylitychwielkichpoziomychrur
ustawionychprostopadledomasztu.Tooznaczałołażeniepo
pertach(linachrównoległychdorei)nawysokościoddrugiego
piętradomniejwięcej10,bomasztynDaru”sięgały40metrów.
Czybyłotoniebezpieczne?Właściwietobardzo.Niewiem
dokładniekiedy,alenapewnodopieronanowymDarzeMło-
dzieżywprowadzononakazużywaniapasówbezpieczeństwa,
którymistudenciprzypinalisiędomasztulubrei.Zamoich
czasówijeszczekilkalatponasstudenciniemieliżadnych
zabezpieczeń.Jedyne,comusiałobyćprzywiązanedoręki,to
młotekczystalowyzdzierakdordzy,któryzabieraliśmyna
nieustaniekonserwowanyimalowanymaszt.Puszkazfarbą
czymałestalowenarzędziespadającezósmegopiętramogą
naprawdęwyrządzićczłowiekowinapokładziesporąkrzywdę.
Czyzdarzałysięwypadkiśmiertelne?Bodajdwawciągu
całej50-letniejhistoriinDaru”wpolskiejflocie.Niewiemna
tentematnicwięcej.Wczasienaszejpodróżyjedenzkolegów
otarłsięośmierć.Obsunąłsięzpertyizawisłnaniejnarękach.
Byłprzykońcurei,wobectegowystawałpozaburtę.Gdyby
puściłsięiwpadłdowody,toszansenajegoodnalezienieiura-
towanieoceniałbymnakilkaprocent.Naszczęściezdołałsię
27
